64 Minute između Olimpijskog stadiona i Ümraniye

Danas se postavljaju temelji metroa Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, za koji je Doğuş Construction, jedna od kompanija Doğuş grupe, pobijedila na tenderu. Sa podzemnom željeznicom sa 16 stanica, udaljenost između Olimpijskog stadiona i Ümraniye biće smanjena na 64 minute.
Ceremonija postavljanja temelja metroa Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe u dužini od 564 km, sa tenderskom vrijednošću od 17 miliona eura koju je dobila Doğuş Construction, biće održana danas uz učešće ministra saobraćaja, pomorstva i komunikacija Binali Yırıma i viši menadžment grupe Doğuş. Kada se metro, čiji je period izgradnje određen na 38 mjeseci, a period održavanja na 24 mjeseca, bude završen, ima za cilj da stigne do Olimpijskog stadiona za 64 minuta od Ümraniye i 78 minuta od Çekmeköy. Stanice na liniji metroa su Üsküdar, Fistikağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkilap, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınınşehir, Liseuöymşehir, Liseuöymşehir.
Tunel 16 metar TBM i 22.100 metar NATM tunel će se otvoriti u okviru radova na podzemnoj željeznici Üsküdar-Ümraniye-meekmeköy-Sancaktepe koja će imati ukupno 18.700 stanice i jedno područje održavanja i skladištenja vozila. Ukupna željeznička izgradnja će biti 43.100 metara.
Elektromehanička izrada projekta uključuje; snabdijevanje električnom energijom i vučnom snagom, signalizacija, kontrola i komunikacija, te sustavi kontrole okoliša, pomoćni objekti, pokretne stepenice i dizala, željeznički radovi, opće usluge, nabava opreme za radionice i održavanje, montaža i puštanje u rad.
Među radovima koje je obavio, glavne linije su brana 19 i hidroelektrana, izgradnja puta 415 km, izgradnja puta 1150 km, izgradnja 2 milijuna kvadratnih metara, infrastrukturni radovi, ukupno 35 hiljaditi metar most, vijadukt, podvožnjak i nadvožnjaci, 96 kanta Ukupan broj projekata koji uključuju Doğuş, koji je dugačak više od 100 metara, uključuje tunele i diverne tunele, luke, marine, projekte za navodnjavanje, kanalizacijske sisteme, poslovne zgrade, trgovačke i žive centre, stambene i industrijske objekte.
Pored brane Boyabat i izgradnje HEPP-a, brane Artvin i HEPP-a, projekta razvoja međunarodnog aerodroma Boryspil u Ukrajini, projekat proširenja metroa Sofia LOT 1 radi u Bugarskoj i događajima u Libiji početkom 2011. Rad na izgradnji kompleksa 1. odjeljenja Univerziteta Sirte nastavlja se.