Kapitalisti žele da se metrobusi raspodijele pošteno

Kako bi olakšao promet u Ankari i pružio bolje usluge javnog prijevoza građanima glavnog grada, Gökçek je izjavio da su počeli s isporukom 500 Quantity Metrobus naručene iz MAN-ove tvornice u Ankari od strane Općine Ankara, te da će kupovina 250 metrobusa biti dovršena do svibnja sljedeće godine. on je opisan.
Dopisnik elektronskih novina (e-ha), prema informacijama, metrobusi gradske opštine Ankara dodali su floti, ušli u službu glavnog grada. Proizveden uz najnoviju tehnologiju u tvornici u Ankari, prirodni plin, klimatiziran, kamera metrobus je isporučena prošle sedmice 50'in 15'nin planirajući put od grada do Golbasa, 35'i Sincan i Eryaman regija počeli su prevoziti putnike do centra grada.
Generalna direkcija EGO-a Općine Metropoliten, koja ima ekološki najprikladniju transportnu flotu u svijetu, stalno obnavlja, razvija i umnožava svoja vozila kako bi omogućila kapitalistima da dobiju bržu i udobniju uslugu.
250, prirodni gas, 250, dizel 500 metrobus, koji je raspisala Generalna direkcija EGO-a, dostavio je partijske partije i počeo da obezbjeđuje glavnom gradu udobno putovanje. Prvi 250 metrobus iz najnovije tehnologije 50 metrobus sa mehom, prirodnim gasom, hendikepiranim liftom, klima uređajem i kamerom, počeo je da se izrađuje od strane izvođača odmah nakon završetka tendera, otišao na glavni put.
Metrobuse s prirodnim plinom, klima uređajima, kamerama, prirodnim plinom, dizala sa invaliditetom, proizvedene najnovijom tehnologijom u tvornici smještenoj u Ankari, gradska općina Ankara isporučila je prošle sedmice, dok je 50 od 15 ruta metroba planirano od Gölbaşi do grada, dok je 35 Činjenica da je počeo da prevozi putnike iz regiona Sincan i Eryaman u centar grada izazvala je reakciju građana glavnog grada.
Pošto distribucija metrobusa koje je kupila Opština Ankara u cilju pružanja komforne usluge građanima nije pravedna, kapitalizovani građani se žale da se metrobusi ne distribuiraju jednako i daju prioritet regionima u potrebi, a posebno u udaljenim regijama, broj putnika i potreba za autobusom se ne uzima u obzir. drumski saobraćaj, kao što su Mamak, Dikmen, Yenimahalle, Ümitköy metrobus letovi u područja koja su veoma zauzet putnici koji kritiziraju građane, potrebne aranžmane u skladu sa potrebama i brojem putnika i žele da se uradi na pošten način.

Izvor: http://www.e-haberajansi.com