Ankara Sivas YHT Çalışmalarında Yüzde 94 İlerleme Sağladı; TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda sunum yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, son 17 yılda demiryollarına toplam 137,5 milyar lira yatırım yaptıklarını bildirdi.
Demiryolu yatırımları hakkında bilgi veren Turhan, 2009’dan itibaren Yüksek Hızlı Tren (YHT) işletmeciliğine başladıklarını, yeni hat yapımının yanı sıra mevcut konvansiyonel hatları yenilediklerini anlattı.
Turhan, “2020 yılı içinde yeni alınan YHT setleriyle verimli işletme modeli hazırlayarak, öncelikli olarak Ankara-İstanbul hattında ekspres seferlerle seyahat süresini yarım saat kısaltacağız.” dedi.
Turhan je izjavio da naglašavaju liberalizaciju željeznica i rekao da je njihov cilj da poboljšaju konkurenciju i povećaju udio željeznica u putničkom i teretnom prevozu.
Turhan je istakao da je povećanjem teretnog prijevoza došlo do obnove glavnih linija i naveo da očekuju da će teretni prijevoz, koji je u 2017. bio 28,5 miliona tona, do kraja ove godine doseći 32,6 miliona tona.
Ističući da se udio privatnog sektora teretnog prijevoza u željeznici približio 11 posto ove godine, Turhan je rekao da će se projektima električne energije i signala teretni prijevoz povećati i smanjiti troškovi prijevoza.
Objašnjavajući da su postigli 94% fizičkog napretka u radovima na izgradnji infrastrukture na liniji Ankara-Sivas YHT, Turhan je rekao, „Započet ćemo s probnim pogonima u narednim danima i početi s radom u prvoj polovini 2020. godine. Tako će se vrijeme putovanja željeznicom smanjiti sa 12 na 2 sata. " dao informacije.
Turhan, radovi na izgradnji brzih željeznica Ankara-Izmir u svim dionicama se nastavljaju, rekao je:
“Polatlı-Afyonkarahisar kesimini 2021 sonunda, Afyonkarahisar-İzmir kesimini de 2022 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz. Ankara-İzmir arasında 14 saat olan demiryolu seyahat süresini YHT ile 3 saat 30 dakikaya düşüreceğiz.
56 kilometrelik Bursa-Gölbaşı-Yenişehir kesiminde altyapı işlerinde yüzde 73 ilerleme sağladık. Bursa-Yenişehir arasının 2022 yılı sonunda, Bursa-Osmaneli arasının 2023’te bitirilmesiyle hem Ankara-Bursa hem de Bursa-İstanbul yaklaşık 2 saat 15 dakika olacak.”
Ministar Turhan, Halkalı Kapıkule Hızlı Tren hattının İPA desteğiyle yapılacak 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy izgradnja sektora se nastavlja, Halkalı-Çerkezköy rekao je da se tenderski proces nastavlja.
Turhan je izjavio da je prvi teretni voz koji je putovao iz Kine u Europu linijama Baku-Tbilisi-Kars i Marmaray putovao oko 11 hiljada 500 kilometara na dan i na taj način koliko su važne investicije u željeznice, posebno Marmaray, u posljednjih 18 godina. da se bolje razumije.
TCDD’nin 3 bağlı ortaklığıyla çeken ve çekilen araçları yerli ve milli olarak ürettiklerini anlatan Turhan, “Adapazarı’nda hızlı tren ve sehir içi raylı sistem araçları için Alüminyum Gövde Üretim Fabrikası’nı kurduk ve haziranda hizmete aldık. Kurduğumuz Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü ile yerli ve milli demiryolu hamlemizi hızlandırmayı hedefliyoruz.” diye konuştu.
Budite prvi koji će komentirati