Osvrćući se na vladinu željezničku politiku, generalni direktor TCDD-a Süleyman Karaman rekao je: „Stvoriti jezgru mreže brzih vlakova na osi istok-zapad i sjever-jug izgradnjom brzih željezničkih linija u čijem će središtu biti Ankara, kako bi se obnovile postojeće željeznice kako bi se napravili dvotračni, električni i signalizirani logistički centri. uspostaviti, povezati proizvodne centre i organizovane industrijske zone sa željezničkom mrežom, stvoriti domaću željezničku industriju uzimajući u obzir regionalno i globalno tržište, razviti i implementirati modele željezničkog sistema u gradskom prevozu u saradnji sa lokalnim samoupravama. "Izgradnjom pruga Marmaray i Baku-Tbilisi-Kars, za implementaciju pruge svile od Pekinga do Londona, čineći tako koridor azijsko-evropskog željezničkog prijevoza efikasnijim."
Razvoj državne politike turskih željeznica koju je donijelo ministarstvo 2023 godine da je mapu uklonio Karaman, 11 45 milijarde dolara u narednoj godini, rekao je prijenos resursa na željeznički sektor, rekao je.
Izvor: Vrijeme
Budite prvi koji će komentirati