Željeznička mreža obuhvatit će zemlju, a daljine će se skraćivati

željeznička mreža skratit će zemlju
željeznička mreža skratit će zemlju

Prometa i infrastrukture ministar M. Cahit Turhan, Turska skratiti udaljenosti u prtljažnik u cjelini, i hiljade 889 kilometara high-speed trenira kako bi se olakšalo život ljudi (YHT), tisuća 786 kilometara brzi voz (HT) i 429 kilometara konvencionalnih iznosu 4 tisuća 104 kilometara nove pruge U tijeku je izgradnja željezničke linije za brzi voz 152 kilometara.

Ministar Turhan, 2003 hiljada 10 hiljada 959 kilometara ukupne željezničke mreže u interventnom vremenu povećalo se za 17 posto 12 hiljada 803 kilometara, rekao je.

U to je vrijeme izgrađena YHT linija kada je izgrađena tisućica YHT linije 213 kilometara Turhan, 10 hiljada 959 hiljada kilometara 6 hiljada posto konvencionalne duljine povećava se povećanjem 11 hiljada 590 tisuća, izvijestio je.

Turhan, 2 hiljada 505 kilometara 132 hiljada kilometara dužine signalne linije poraslo je za 5 hiljada 809 kilometara, 2 hiljada 82 kilometara od 166 hiljada posto povećane su dužine električne linije 5 hiljada 530.

Tisuće 889 kilometara YHT, tisuće 786 kilometara i 429 kilometara konvencionalnih 4 hiljada 104 kilometara novih radova na izgradnji željezničke linije se nastavlja, što daje informacije da se Turhan, HTN-ova kilometraža u dužini od 152 gradi u fazi tendera.

Ministar Turhan, 2023 hiljada 2 tisuća kilometara unutar područja od 331 hiljada kilometara projekta koji ukazuju na završetak radova, nastavljeno je 6 hiljada 434 kilometara aktivnosti pripreme projekta.

Turhan, s novom izgradnjom linija od 2 hiljadu 323 kilometara signalizacije i 987 kilometara sečenja i dalje se elektrificira, dodao je.

Hedefov prioritetni cilj, željeznička mreža velike brzine “

Turhan, pružajući informacije o velikim investicijskim projektima TCDD-a Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, uključujući središte Istanbula-Ankara-Sivas, koridore Ankara-Konya koji pokrivaju uspostavljanje jezgre brze željezničke mreže identificirani su kao prioritetni cilj, rekao je.

Navodeći da radovi na infrastrukturi i nadgradnji dionice Polatlı-Afyonkarahisar kilometraže 508 kilometra Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir Projekt brzih vlakova, koji je dio te osnovne mreže i koji je u izgradnji, planira se započeti u 2020, Turhan, Ankara (Polatonkais-Akar) i 2022 u Afyonkarahisar-Uşak-Izzmiru.

Ukazujući da se priprema za nadmetanje radi na infrastrukturnim radovima dionica Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar i Afyonkarahisar-Uşak te radovima na nadogradnji za dionice Ankara (Polatlı) -akak, Turhan je rekao da će i ovaj projekt, koji povezuje središnju Anatoliju sa Egejom, također doprinijeti integraciji nacionalne željezničke mreže. prijavio.

Turhan, 405 dugačak željeznički projekt velike brzine Ankara-Sivas u infrastrukturnim radovima od postignutog fizičkog napretka od 95, rekao je: „Linija Ankara-Sivas Yerköy-Yıldızeli krajem ove godine za početak probnih vožnja, a planirano je da počne s radom drugi kvartal 2020'nin. Po završetku projekta, vrijeme putovanja između sati 12 na liniji Ankara-Sivas bit će YHT i 2 sati. "

Kalendar tekućeg željezničkog tendera

po 14

Najava tendera: Služba osoblja

Novembar 14 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
po 14

Najava tendera: Biće preduzeta privatna zaštita (TÜDEMSAŞ)

Novembar 14 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
po 14

Obavijest o nabavci: Nabavka Službe za zaštitu kapija

Novembar 14 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

1 Komentar

  1. Zašto RTE nije rekao da je njihov? Sada vam prioritet nije velika brzina bilo da umire ljudi visoke udobnosti i pouzdanosti da bi ušli u vlak da umru

Komentari