Ministar Turhan: "Veličina našeg pomorskog sektora premašuje 17,5 milijardi dolara"

Turhan vidi zvijezdu naše pomorske industrije 175 milijarde dolara
Turhan vidi zvijezdu naše pomorske industrije 175 milijarde dolara

Ministar prometa i infrastrukture, M. Cahit Turhan, izjavio je da je ekonomska veličina pomorskog sektora u Turskoj premašila 17,5 milijardi američkih dolara i rekao: "Broj zaposlenih u pomorskom sektoru sa srodnim i srodnim sektorima približio se milionu." rekao je.

Ministar Turhan, ceremonija otvaranja sajma CNR Eurasia Boat Show 2019, rekao je da su u Turskoj granice od više od 70 posto okružene morem na tri kontinenta, rekao je da je prolaz.

Turska je svjetska pomorska trgovina i s obzirom na to da je u pomorskom sektoru imao pravo glasa koji je izrazio vrlo velike geografske prednosti, Turhan je, kao vlada u ovom pokretu stola, rekao da su se približili jednom od najvažnijih stupova razvoja kako zemlja pomiče pomorski početak.

Turhan je izjavio da je pomorski sektor vrlo važan i da je more teret svijeta, te da se otprilike 85 posto svjetskog tereta prevozi morem, a otprilike 97 posto nafte i naftnih derivata.

Prema željezničke 3 pomorskog saobraćaja, prema 7 autoputa, 21 puta ekonomičniji Prema aviokompanije koje prenose Turhan, on je naglasio da je otkrio važnost pomorskog sektora za Tursku ove cifre.

Turhan je rekao da je morem stvorio 87 posto turske vanjske trgovine, svijet pomorskog prometa izvijestio je da preko 25 posto udjela pite iz mediteranskog bazena.

Turhan je izjavio da žele dobiti veći udio od pomorske trgovine i pomaknuti tursko pomorstvo prema daljnjim točkama, a žele i dalje nastaviti jaku suradnju sa sektorom razvijanjem zajedničkih projekata sa sektorom.

"Naši brodovi mogu udobno putovati oko svijeta"

Turhan je objasnio da pomorstvo ne vide samo kao prijevoz već kao sveobuhvatni sektor industrije, trgovine i usluga koji uključuje brodogradnju, lučke usluge, morski turizam, jahte, beživotne i prirodne resurse i upravljanje morskim okolišem.

Turhan je izjavio da se pomorstvu dugi niz godina pristupalo kao "brodu za preživljavanje nekih građana", a ne kao "razvojnom dinamu nacije", a kao rezultat takvog pristupa, turski brodovi bili su dugi niz godina na crnoj listi.

„Prije nas, naši brodovi su se suočavali s preprekama u mnogim dijelovima svijeta. Za kratko vrijeme prebacili smo brodove na bijelu listu. Naši brodovi sada mogu udobno putovati u svim vodama svijeta i plove pod našom zastavom po cijelom svijetu. " on je govorio.

Govoreći o sektorskoj podršci razvoju, Turhan je rekao, "Do sada smo sektoru osigurali 5 miliona tona goriva bez SCT-a, odnosno pružili smo 7 milijardi TL podrške. koristio izraz.

Turhan je, zahvaljujući podršci oživljavanja kabotažnog prijevoza, kapacitet pomorske flote svjetske brodske flote porastao za više nego što je izvijestio 75.

"Došli smo do trećeg mjesta u svjetskoj proizvodnji jahti"

Turhan je izjavio da se broj brodogradilišta povećao sa 37 na 78 paralelno s rastom sektora i dao sljedeće informacije:

“Popeli smo se na 3. rang u svjetskoj proizvodnji jahti. Naši graditelji jahti postali su brend na ovom polju. Naš glavni cilj u brodogradnji; za proizvodnju brodova s ​​najmanje 70 posto domaćeg doprinosa, uključujući svu opremu. Nadamo se da ćemo to povećati na više stope u skladu s našim ciljevima iz 2023. godine. Kao dio naše strategije "tri mora, tri velike luke"; Projektni radovi na lukama Zonguldak - Filyos, İzmir-Çandarlı i Mersin Container su u toku. Kada izgradimo ove luke, naša će morska geografija dobiti puno veće značenje i značaj. "

Turhan, ovi događaji pratili su kurs zavisno od napretka u ekonomiji zemlje, rekao je:

„Ekonomska veličina naše pomorske industrije danas je premašila 17,5 milijardi dolara. Broj zaposlenih u pomorskom polju zajedno sa relevantnim i srodnim sektorima približio se milionu. To su vrlo važne brojke u odnosu na prošlost, ali nama nisu dovoljne. Kako se naša ekonomija razvija, tako se razvija i naše pomorsko poslovanje. Jer su neophodni i proboji u obimu spoljne trgovine naše zemlje, lučki i obalni objekti i razvoj našeg pomorskog prometa. "

Navodeći da intenzivno rade u tom smjeru, Turhan je rekao da je najkonkretniji primjer za to marina i kompleksni kompleks Zlatni rog, kojem će sutra postaviti temelje s predsjednikom Recepom Tayyipom Erdoganom.

"Turska, ili u smislu najvažnijih turističkih centara koji se posjećuju"

Turhan, najljepše turske egejske i mediteranske uvale važan je turistički centar u kojem se navodi, podsjećajući da je prošle godine u našu zemlju iz inostranstva došlo 46 miliona posjetilaca.

Turski jahtni turizam u terminima Turhan koji izražava važne zaustavne centre mediteranskog bazena, "Ili se uzima u obzir uloga svih igrača u turističkoj industriji i kada je Turska njegov geografski položaj sa potrebnim novim ulaganjima kako bi se dobio veći udio u kolaču." rekao je.

Turhan je rekao da investicija nije dovoljna, promocija je važna i sajmovi poput CNR Avrasya Boat Show važni su u tom pogledu.

Žele povećati kapacitet vezanja od 25 hiljada ili transfer Turske Turhan je govorio o radu na ovom pitanju.

Broj čamaca koji su prošli tursku zastavu dostigao je 6

Turhan, stranac u turskom vlasništvu bayraklı Podsjetio je da su uklonili sve prepreke, posebno porezne i porezne barijere, za prolazak čamaca na tursku zastavu, te rekao da su uklonili SCT i smanjili PDV na 1 posto kako bi podstakli brodove koji plove pod stranim zastavama da pređu na tursku zastavu.

Ministar Turhan rekao je, "Ovim aranžmanom od danas je 6 hiljada 208 brodova prešlo na tursku zastavu." rekao je.

Naglasivši da oni ne zanemaruju ljudski element dok to rade, Turhan je rekao da su oni od najobrazovanijih brodskih ljudi na svijetu, 4.

Turhan je, informativno-edukativne aktivnosti, rekao da nastavljaju, razgovarao o svojim aktivnostima u tom pogledu.

Turhan koji je upozorio da sprečava kontaminaciju mora, Turska je vrlo čist brod naglasio je da s njom treba ostati.

Turhan je nakon svog govora presjekao uvodnu traku sajma i potom posjetio sajam i dobio informacije od vlasti.

Armin

sohbet

    Budite prvi koji će komentirati

    Komentari