Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu posjetio je tvornicu TÜRASAŞ Sakarya i pomno pratio nacionalne radove električnih vlakova. Ministar Karaismailoğlu rekao je, „Ispitivanja sigurnosti i udobnosti krstarenja provest će se pod kontrolom akreditiranih institucija. Pustit ćemo svoj voz u službu ove godine ", rekao je.
Dajući izjave tokom posjete TÜRASAŞ-u, ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je, „Od naših prijatelja dobili smo informacije o našim nacionalnim projektima, koji su među najvažnijim projektima u istoriji Republike, koji će ubrzati razvoj željeznice sistemi u teretnom i putničkom prevozu naše zemlje. Među investicijama koje smo kao naše Ministarstvo uložili u svaku oblast transporta, željeznica ima važno značenje. Iz tog razloga smo vrlo sretni što su naši projekti završeni jedan po jedan i što su radovi značajno napredovali. Prije kratkog vremena ispitali smo tekuće građevinske radove na liniji brzih vlakova Ankara-Sivas u regiji Balıseyh. Na isti način ispitali smo naš rad između Konye i Karamana proteklih dana. I mi ćemo ove dvije linije pustiti u rad narednih dana. U projektu željeznice Baku-Tbilisi-Kars, od prošle sedmice, ukupna količina tereta prevezena ovom linijom premašila je milion tona. " koristi fraze.
„POČELI SMO NOVI POKRET U DOMAĆOJ I NACIONALNOJ PROIZVODNJI“
Izjavljujući da je TÜRASAŞ pionir vrlo važnih projekata na putu ka nacionalnoj ekonomiji i neovisnosti, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Danas teretni voz koji polazi iz Kine može stići na svoju adresu u Europi bez korištenja drugog načina prijevoza promjenom kontinenata preko Marmaraya. Zahvaljujući željezničkoj reformi koju smo najavili prošle godine, nastavljamo svoj rad s entuzijazmom kako bismo još više poduzeli velike korake u željeznici. Na ponos nam je kad vidimo da je Sakarya, uz naše investicije u železnicu, ponovo postala važan centar u svom regionu i u našoj zemlji. Prvi korak za procjenu značaja koji Sakarya ima za našu zemlju i region danas, kao što je bio i juče, poduzet je predsjedničkom uredbom od 4. marta 2020. godine, okupljanjem 3 važne kompanije pod jednim krovom, gdje su različiti dijelovi Vozila šinskih sistema u našoj zemlji se proizvode. Dakle, dobili smo novi zamah u proizvodnim procesima željezničkog sistema u našoj zemlji i započeli novi potez u domaćoj i nacionalnoj proizvodnji. Reorganizacijom direkcija u Sakaryi, Eskişehiru i Sivasu, TÜRASAŞ; Sa svojim više od 100 godina iskustva u ovom sektoru i skoro 4 kvalifikovane radne snage, transformirala je našu zemlju u snažnog aktera u sektoru železničkih sistema širom sveta. TÜRASAŞ vodi vrlo važne projekte na putu do nacionalne ekonomije i neovisnosti. "
„OVOG GODINE NUDIMO SVOJ VOZ ZA SLUŽBU NAŠE NACIJE“
Navodeći da će nacionalni električni voz biti pušten u promet ove godine, ministar Adil Karaismailoğlu rekao je, „Nacionalni električni vlak, čiji je cilj pokretanje masovne proizvodnje u posljednjem kvartalu ove godine, električna lokomotiva, hibridna lokomotiva, prirodna lokomotiva i besplatni moderni projekti te nacionalni prigradski vozni sklop čiji je prototip započet ove godine TÜRASAŞ svojim projektima vodi našu željezničku reformu. U decembru 2020. godine, u okviru domaćih i nacionalnih projekata, dizajn i proizvodnja prvog prototipa nacionalnog projekta garnitura električnih vlakova bila je na šinama, što je izvedeno u tijelu Regionalne direkcije TÜRASAŞ Sakarya. Nakon proizvodnje prototipa i tvorničkih ispitivanja nacionalnog kompleta električnih vlakova, koji postiže brzinu od 160 km na sat, započela su ispitivanja na cesti. Nakon toga će se izvršiti testovi sigurnosti i udobnosti plovidbe pod kontrolom akreditovane institucije. Naš voz će ove godine biti u službi naše nacije. U nacionalnom projektu električnih brzih vlakova, koji će postići brzinu od 225 km na sat, postupak dizajniranja se nastavlja. "
Ministar Karaismailoğlu, koji je rekao da radimo motivaciju i entuzijazam prvog dana za holistički razvoj Turske, s našim ciljnim planiranjem i projektima za 2003.-2023. - 2053. S našim kontinuiranim nastupima od 2071. godine, rekao je, „Sve ovo napori će novu Tursku, koja djeluje od krilatice nacionalne neovisnosti i ekonomije, transformirati u globalnu silu i učiniti jednim od rijetkih logističkih centara na svijetu. Kao vlade AK stranke, u svim našim projektima radimo na dobrobiti naših vrijednih građana od 2003. godine. Nesumnjivo, ono što smo realizirali, na čemu smo radili i planirali pružit će nove mogućnosti za posao svim našim mladim ljudima i nove mogućnosti za kuhanje za našu zemlju i regiju i poslužit će za holistički razvoj u svim područjima, od turske poljoprivrede do turizma.
Pružajući informacije o radu regionalne direkcije TÜRASAŞ Sakarya, ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je: „Regionalna direkcija TÜRASAŞ Sakarya, koja je proizvela 2 hiljade 300 putničkih vagona i 38 hiljada 490 vagona za održavanje, popravku, reviziju i modernizaciju za Republiku Do sada, spasujući našu zemlju od spoljne zavisnosti u polju šinskih vozila, to takođe značajno doprinosi nacionalnoj ekonomiji. Od 2021. godine primljene su narudžbe za 95 garnitura nacionalnih električnih vlakova za 19 vozila i započete su aktivnosti nabave u periodu serijske proizvodnje. Proizvodnjom nacionalnih vlakova, Regionalna direkcija TÜRASAŞ Sakarya takođe je stekla sposobnost proizvodnje aluminijumske karoserije vozila. Cilj nam je povećati udio domaće proizvodnje u projektu na 60 posto masovnom proizvodnjom nacionalnog električnog vlaka koji u našem projektu ima lokalnu stopu od 80 posto.
Budite prvi koji će komentirati