Ministar Turhan, 'Moderni put svile oživljava'

Moderni put svile dobija vitalnost
Moderni put svile dobija vitalnost

Posljednja faza visokokvalitetne veze s transeuropskim prometnim mrežama Halkalı-Kapıkule Projekat željezničke pruge Çerkezköy-Ceracija ceremonije otkrivanja građevinskih radova u odjeljku Kapıkule održana je na staroj željezničkoj stanici Karaağaç. Svečanosti održanoj 25. septembra 2019 .; Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan, predsjedavajući Delegacije Evropske unije u Turskoj Christian Berger, povjerenica Evropske unije za promet i mobilnost Violeta Bulc i generalni direktor TCDD-a Ali Ihsan sudjelovali su prikladno.

Govoreći na svečanosti, ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan rekao je, „Rutom naše zemlje od bugarske granice do Istanbula Halkalı-Kapıkul projekt željezničke pruge geografski simbolizira vezanje Turske za EU. " dao izjavu.

U svom govoru Turska, tri kontinenta, povezujući vrlo važan geostrateški i geopolitički položaj za koji smo naveli da je ministar Turhan vlasnik, da Turska ima i geografski položaj, i kulturno nasljeđe i povijesni kontinuitet, kako s Azijom, tako i sa Bliskim istokom, do Mediterana i Crnog mora, kao i sa evropskim zemljama i više od 50 posto turskog izvoza u Evropu shvatilo je da je to dalo informacije.

U svojoj ocjeni ministra za promet i infrastrukturu Turhan, "kao Turska, koja osigurava najviše standarde evropske integracije transportnih mreža, uvijek je bio među našim prioritetima. Zahtjev, Halkalı- Puštanjem u rad željezničke pruge Kapıkule, završit će se posljednja faza visokokvalitetnog povezivanja na transeuropske transportne mreže. Zbog položaja naše zemlje koja povezuje Evropu s Azijom i Dalekim istokom, činjenica da je ona u središtu trgovinskih puteva između Evrope i Afrike za rastuće azijske ekonomije čini izgradnju ove linije mnogo važnijom. koristili izraze.

Moderni put svile dobija vitalnost

Ministar Turhan rekao je, "Također je vrlo značajno što će doprinijeti projektu Jedan pojas jedan put, čiji je cilj stvaranje ogromne infrastrukture i transportne mreže povezivanjem Kine, Azije, Evrope i Bliskog istoka." Kako bismo oživjeli 'Srednji koridor' ovog projekta, 'Moderni put svile', kako ga mi nazivamo, nedavno smo izvršili velika djela na osi istok-zapad i sjever-jug širom naše zemlje. Iz tog razloga, primjeni Gvozdenog puta svile od Londona do Pekinga pristupili smo strateškom pitanju od samog početka. Jasno smo pokazali svoju podršku i vjeru u ovaj projekat željezničkom prugom Marmaray i Baku-Tbilisi-Kars koju smo stavili u službu. " Snimio je svoje riječi.

Halkalı- Ističući da je projekat željezničke pruge Kapikule projekat koji već duže vrijeme ulaže napore da se realizuje u okviru saradnje sa Evropskom unijom, ministar Turhan je rekao: napor je uložen. Sa puštanjem linije u promet svi će dobiti, jer će komercijalna mobilnost dostići ozbiljne dimenzije za svakoga. Pored veličine budžeta i tehničkih karakteristika, sa rutom naše zemlje od bugarske granice do Istanbula, Halkalı-Kapıkul projekta pruge geografski simbolizuje vezivanje Turske u EU. Postavićemo temelj Halkalı-Kapıkule projekat željezničke linije Çerkezköy- Za izgradnju sekcije Kapıkule postavit će se novi rekord korištenjem bespovratnih sredstava EU u iznosu od 275 miliona eura. Radna snaga koja će biti potrebna tokom građevinskih radova 4 godine bit će osigurana iz regije, kao i u ostalim našim projektima.

Razvoj odnosa između Turske i Unije Turhan evropskih objasnio da je istorijska odgovornost, bolje isticanje šine temeljca pruge će dodatno ojačati odnose sa EU i želi da bude povoljan.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*