Premijer Recep Tayyip Erdogan u turskoj Bursi, "Car" će proizvesti TOGG inženjering, dizajn i izgradnju, govorio je na svečanosti da započne proizvodni pogon. Na svečanosti kojoj je prisustvovao ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, predsjednik Erdoğan izjavio je da se domaći automobil oglasio cijelim svijetom i podvukao da rade danonoćno unatoč epidemiji kako ne bi razočarali očekivanja nacije.
Na kojem je ulaganje diljem svijeta kao Turska ili zdravlje u razdoblju obustavljenog transporta, poljoprivrede, industrije, energetike i izražavanja dalo zamah projektima u svim područjima okruženju Predsjedniku Erdoganu, rast Turske, jačanje, najbolji odgovor na ovo otvaranje započete kampanje razmazivanja čulo je nemir od povećane samopouzdanja Izrazio je ono što je dao na ceremoniji. Turski ručni mikser Eti Mine kaže da je potencijal potreban za proizvodnju cjelokupne litije za predsjednika Erdogana, '' Naš asortiman proizvoda, naša tehnologija, naš poslovni model, poslovni plan i naši dobavljači spremni su biti igrači u ligi u svijetu. '', Rekao je.
Premijer Recep Tayyip Erdogan, ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu sa svečanosti otvaranja uz učešće Turske ne samo u zemlji automobila izjavio je da je svijet donio mnoge dijelove zvuka, "posebno naša nacija već desetljećima koja žudi za ovim projektom pokazuje veliko interesovanje i naklonost". rekao je.
Erdogan, "Turski automobil" turske Automobile Enterprise Group će biti proizveden (TOGG) Objekt za inženjering, dizajn i proizvodnju U svom govoru na ceremoniji izgradnje za početak, 60-godišnji san o istorijskoj stvarnosti ka transformisanju koraka preduzetih u njegovo zadovoljstvo da bude sa učesnicima na dan poput izrazio.
Prošlog decembra, kada je Turska predstavila primjer automobila s kasnim modelom, Erdogan je podsjetio da je podijeljen s javnošću: "Turski zvuk automobila nije samo donio mnoge dijelove svijeta u našu zemlju. Naša je nacija posebno pokazala veliko zanimanje i ljubaznost za ovaj projekat, za kojim su čeznuli desetljećima. Međutim, voćka je kamenovana. Čak i nakon 60 godina, Turska je postala noćna mora gotovo određenih krugova u nama, kako angažirati naše ljude koji se nadaju takvom potezu. Oni kojima je bilo neprijatno zbog rasta, jačanja i povećanja samopouzdanja naše zemlje odmah su započeli intenzivnu kampanju blaćenja. " koristili izraze.
"Otišli su otvoriti projekt iz smiješnih razloga"
Erdogan je izjavio da svi naslovi bacani sa namjerom da se zabave, a oni koji mu se bace u lice, kažu:
„Svih 7 miliona, od 70 do 83 godina, svaki pojedinac naše nacije, uključujući mlade i stare, prihvatili su ovaj projekat koji predstavlja snagu i proizvodni kapacitet naše zemlje. Milioni srca ponovo su bili uzbuđeni kada se san koji je godinama bio podvrgnut unutarnjoj i vanjskoj sabotaži pretvorio u stvarnost. Da ne bismo razočarali ova očekivanja naše nacije, radili smo danonoćno, uprkos epidemiji koronavirusa. Čitav svijet u vrijeme kada zaustavimo ili obustavimo njihova ulaganja u Tursku, od zdravstvene zaštite do transporta, poljoprivrede, industrije, energetike, ubrzali smo naš projekt na okoliš u svim područjima. Bolnice, brane, objekti za navodnjavanje, javni vrtovi, transportna ulaganja koja stavljamo u funkciju tokom razdoblja epidemije porasli su širom zemlje kao novi znakovi naše politike rada i usluga.
Erdogan, temelj koji je danas postavila turska fabrika automobila, izrazio je da zlatni prsten investicijskog lanca, gdje samo uprkos izbijanju nije radost pokretanja novog velikog investicijskog trošenja u život, doživljava opravdani ponos, rekao je.
Izjavljujući da će upravljati svim procesima nacionalnih automobila od pretprodukcije do postprodukcije, predsjednik Erdogan je rekao, „Drugim riječima, ovdje će se raditi istraživanje i razvoj svih automobila koje će proizvesti TOGG, a ovdje će opet započeti masovna proizvodnja. Uz test i park iskustva kupaca, naša fabrika će direktno služiti našim građanima, djeca i mladi će ovdje upoznati nove tehnologije. " on je govorio.
Izražavajući da pritom drže osjetljivost okoliša na najvišem nivou, radeći sve ovo, Erdoğan je rekao, „U ovom području još više podižemo ljestvicu ekološkim tehnologijama koje ćemo koristiti u proizvodnji i izgradnji tvornice. Vjerujem da će ovo djelo, koje će biti jedan od simbola naše vizije velike, moćne i inovativne zemlje, nadahnuti mlade generacije. pronašao procjenu.
Zaposlenost za preko 4 hiljade građana na području fabrike
Predsjednik Erdogan, preko 4 tisuće građana na području tvornice zaposlenje Izjavio je da će taj broj biti mnogo više imajući u vidu indirektno zapošljavanje.
Naglasivši da će u saradnji s univerzitetima u regiji steći kvalificiranu radnu snagu industrijskim organizacijama, Erdoğan je rekao:
“Kako poboljšavamo strukturu ponude u industriji, otvorit ćemo put novim inicijativama i inovativnim idejama. Naš ministar industrije i tehnologije je upravo naveo njegove primjere. Turska kompanija Automobile je već na putu, a ovim dobavljačima su se već pridružili mladi startupi koji nikada nisu radili ni za jednog većeg proizvođača. Ove kompanije, koje će se dokazati sa TOGG-om, imaju potencijal da postanu globalni dobavljači. Kako možemo stvoriti svjetski brend u kamerama za vožnju unazad, revolucionarni radovi u tehnologijama pametnog života doći će od turskih kompanija, nisam nimalo zabrinut. S druge strane, zaštitni znak turskog automobila je to što je električni. Litijum omogućava da se baterije električnih automobila brzo pune, a posebno da produže životni vek i opseg upotrebe. Naš Eti Rudnik provodi aktivnosti istraživanja i razvoja već 2-3 godine za proizvodnju litijuma iz resursa bora. Projektom će se oporabiti otpad koji nastaje prilikom proizvodnje rafinisanog bora i proizvoditi litijum. Završili smo projekat pilot proizvodnog pogona, nadam se da ćemo sledeće nedelje krenuti sa montažom i krajem godine u proizvodnju. Ne staj, nastavi. Čak i uz pomoć Eti Madena, Turska ima potencijal da proizvede sav litij potreban za baterije. Spremni smo biti igrač u najboljoj ligi na svijetu sa našim asortimanom proizvoda, tehnologijom, poslovnim modelom, poslovnim planom i dobavljačima.”
Predsjednik Erdoğan naglasio je da Gemlik, dolina informatike i Istanbul, koje on vidi kao „zlatni trokut“ industrije i tehnologije, imaju puno posla na ovom projektu.
Premijer Recep Tayyip Erdogan rekao je, "Nadam se da će mnogi automobili u Turskoj, kao i naš zajednički rad, Projekt biti tok našeg čela. Ovo želi osigurati koordinaciju turskog privatnog sektora koji smo zacrtali da bismo ispunili zadatak koji smo dobili od komora i unije robnih razmjena iz snova. Babayiğitler, koji se okupio pod vodstvom ove institucije, srećom doveo je posao do ove točke. Još jednom im čestitam u ime sebe i svoje nacije, a vjerujem da će i ostalo izvršiti s istom odlučnošću i odlučnošću. " koristili izraze.
Osim predsjednika Erdoğana i ministra prometa i infrastrukture Karaismailoğlu, predsjednika parlamenta Mustafa Şentop, potpredsjednika Fuat Oktayja, ministra industrije i tehnologije Mustafu Varank, ministra mladih i sporta Mehmeta Muharrema Kasapoğlua, ministra nacionalne obrane Hulusi Akara, ministra trgovine Ruhsar Pekcan, kulturu i turizam. Ministar Mehmet Nuri Ersoy, ministar obitelji, rada i socijalnih usluga Zehra Zümrüt Selçuk, ministrica energetike i prirodnih resursa Fatih Dönmez, šef komunikacije Fahrettin Altun, Predsjedništvo SözcüSü İbrahim Kalın, zamjenik stranke Izmir Izmir Binali Yıldırım, guverner Burse Yakup Canbolat, gradonačelnik Burse Alinur Aktaş, TOBB i predsjedavajući TOGG-a Rifat Hisarcıklıoğlu, generalni direktor TOGG-a Mehmet Gürcan Karakaş.
Budite prvi koji će komentirati