UTİKAD je s novinarima podijelio dva važna izvještaja

UTİKAD, Međunarodno udruženje pružatelja usluga transporta i logistike, sastalo se u četvrtak, 9. januara, sa članovima štampe. Predsjedavajući UTİKAD-a Emre Eldener, potpredsjednici Turgut Erkeskin i Cihan Yusufi, blagajnik Serkan Eren, članovi odbora Ayşem Ulusoy, Barış Dillioğlu, Berna Akyıldız, Cihan Özkal, Ekin Tırman, Nil Tunaşar, general Sudjelovali su direktor Cavit Uğur i Izvršni odbor UTİKAD-a.

Tokom konferencije za novinare, Emre Eldener, predsjednik Odbora direktora UTİKAD-a, procijenio je stavke dnevnog reda turskog logističkog sektora, a novinarima su predstavljena dva izvještaja za vođenje sektora. Izvještaj o odnosima iz logistike UTİKAD koji su pripremili Alperen Güler, menadžer sektora sektora UTİKAD za 2019. godinu, kao i član UTİKAD-a i član Pomorskog fakulteta Sveučilišta Dokuz Eylül. Dr. Anketa o logističkim trendovima i očekivanjima 2019.-2020., Koja je pripremljena u suradnji s Okanom Tunom i njegovim timom, dobila je veliku pažnju tiska.

UTİKAD tradicionalni sastanak za štampu

Sve je počelo prezentacijom ocjena predsjednika UTIKAD-a Emre Eldenera o logističkoj industriji. Dijeleći sektorske događaje u 2019. s sudionicima, predsjednik Emre Eldener započeo je svoje riječi dijeljenjem kritike zbog Uredbe o organizaciji prometnih poslova koja je stupila na snagu prošle godine. Navodeći da su se troškovi certifikata TİO vlasti povećali na 1 lira sa stopom revalorizacije, ovisno o Uredbi o TIO, koja je stupila na snagu 2019. srpnja 183.800., Eldener je rekao: „Uvijek smo zagovarali istu ideju tokom pripreme Uredbe o TIO-u. Kao UTİKAD, rekli smo i da bi trebalo pojednostaviti broj autorizacijskih dokumenata i naplatiti simbolične naknade za dokumente. Međutim, u posljednjoj točki, nažalost, javnost je odredila naknadu u iznosu od 150 tisuća TL za certifikat TİO Authority. Uz stopu revalorizacije, naknada za dokumenta prešla je 183 hiljade TL. Drugim riječima, ako neka kompanija kaže da želim biti organizator prometnih poslova, trebala bi državi platiti 183 hiljade 800 TL i dobiti ovaj dokument tako da legalno može obavljati prijevoznik u Organizaciji prometa. Sada znamo da je oko 420 kompanija dobilo ovaj dokument. Ali općenito, imamo članove koji nisu u mogućnosti platiti ovu naknadu za visoki autoritet i započeti svoje aktivnosti. U stalnom smo kontaktu s Ministarstvom po ovom pitanju i nastavit ćemo postavljati to pitanje sve dok ta brojka ne postane simbolična. "

• Izvještaj sektora logistike UTİKAD za 2019. godinu kliknite ovdje
• Logistička kretanja i očekivanja za istraživanje kliknite ovdje