Mevlüt Uysal, koji će znatno olakšati prijevoz u Istanbulu Kabataş - Odradio je Sahur sa radnicima koji rade na liniji metroa Mecidiyeköy - Mahmutbey. Uysal je rekao, „Više od 118 ljudi radi 20.000 sata dnevno, 294,2 dana u 7 sati u našim 24 km dugačkim metro-konstrukcijama na XNUMX različitih gradilišta u Istanbulu. Zahvaljujem našim herojima koji rade u podzemlju ”.
Izgovarajući „Metro svugdje, Metro svugdje“, Metropolitanska općina Istanbul samouvjereno napreduje do cilja od 1.100 km. Gradonačelnik Metropolit Mevlüt Uysal, koji pridaje veliki značaj investicijama u metro i željeznički sustav, zauzet će ozbiljan dah u istanbulskom prometu. Kabataş - Dao je sahur radnicima koji rade na liniji podzemne željeznice Mecidiyeköy - Mahmutbey i podijelio najnovije informacije o radovima na metrou s članovima štampe.
-118 SEPARATE SITE, 294,2 KM METRO KONSTRUKCIJA, 7 / 24 WORKER 20.000 WORKER-
Prvi obroci jeli su se u programu sahur, što je privuklo veliko interesovanje članova štampe sohbetNakon što se radnik molio za večeru, Mevlüt Uysal održao je govor i zahvalio radnicima na njihovom radu nakon što im je čestitao Ramazan.
Uysal, koji je sažeo postojeće radove metroa u Istanbulu riječima "Više od 118 ljudi radi u naše 20.000 zgrade podzemne željeznice na 294,2 različitih gradilišta u Istanbulu, 7/24" čestitao je svim ljudima koji su dali svoj doprinos i nastavio svoj govor na sljedeći način: Obvezali smo se s kompanijama za podizanje radova u vezi sa izgradnjom podzemnih željeznica i završeno je do kraja godine. On bi zapravo iznio proceduralnu konstrukciju na evaluacijskom sastanku. Međutim, dok smo nastavljali građevinske radove kako bismo ubrzali radove, rekli smo da od gotovih dijelova treba započeti elektromehaničku proizvodnju. Naše kompanije su radile u skladu. Nalazi se na stanici Mecidiyeköy gdje sada radimo sahure Kabataş Linija metroa Mecidiyeköy - Mahmutbey je linija duga 21 km koja se sastoji od 24 stanice. Naša izgradnja će biti gotova do kraja 31. decembra 2018. Cijena ove linije košta 5 milijardi. Bit će bez vozača poput linije Üsküdar - Ümarinee. Mi smo za to da se od sada u Istanbulu grade linije metroa bez vozača. "
-BACATSKA FAZA BITI ODGODENA ZA NAPREDAK U KONTROLI SPOMENIKA
Kabataş - linija metroa Mecidiyeköy - Mahmutbey koja pokriva pet stanica Kabataş Uysal, koji je napomenuo da bi moglo doći do jednogodišnjeg kašnjenja u njegovom odeljku, objasnio je razlog za odlaganje ovako: "Kabataş Dok su se otvarali tuneli metroa, pojavili su se povijesni artefakti. Da bismo osvijetlili historiju i historiju Istanbula, ostavili smo je pod kontrolom Vijeća spomenika. Stoga može doći do kašnjenja od jedne godine. Razlog za ovo kašnjenje nisu ni mi ni kompanije koje proizvode izgradnju podzemne željeznice. Izgradnja linije Mecidiyeköy - Mahmutbey bit će završena 31. decembra 2018., a testne vožnje započet će nakon ovog datuma. "
- NOVI MODEL FINANSIJA I GRADNJE -
Gradonačelnik Uysal je podsetio da rade na novom modelu finansija i izgradnje sa kompanijama koje se bave izgradnjom metroa yleöyle Imamo dve linije metroa koje planiramo da izgradimo sa ovim novim modelom. Došli smo do važne faze u dizajnu Vezneciler - Arnavutköy koji će biti 32 km i Kazlıçeşme - Beylikdüzü metro linije koje će biti 34 km. Nadamo se da ćemo na tenderu doći krajem godine. Istanbulu je potrebna linija metroa 1000 km. Trenutno imamo liniju metroa 160 km koju koriste naši ljudi. Naša linija metroa je u izgradnji i 294 km. Već smo rekli da je linija podzemne željeznice u izgradnji 267 km. Halkalı - Arnavutköy 3.Airportna linija je raspisana od strane Ministarstva za transport. Tamo smo izgradili tunel 10 km. Uz tu liniju - postoji linija 27 km - gradimo podzemnu željeznicu 294 km.
MILION PUTNIKA ĆE BITI KAPACITET
Predsjednik Uysal, Kabataş - Obavještavajući da približno tri hiljade 500 ljudi radi 24 sata na liniji podzemne željeznice Mecidiyeköy - Mahmutbey, „Kada se ova linija aktivira, dnevno će imati kapacitet od milion putnika. Sada je naša najprometnija linija metrobus. Njegova dnevna nosivost putnika je 960 hiljada. Dakle, kada ova linija metroa bude završena, to će biti vrlo važna linija za Istanbul. "
- Zahvalni smo vam -
Želeo bih da se zahvalim svim zaposlenima na svim nivoima izgradnje linija metroa, i zahvalni smo svima vama Predsednik Uysal je svoj govor zaključio na sledeći način: “Trenutno oko 20 hiljada radnika radi pod zemljom u našim linijama metroa. Iako se posao koji obavljate u gradnji podzemnih željeznica ne pojavljuje sada, ljudi vide kako se radovi izvode pod zemljom, kada su podzemne željeznice otvorene, a vi se najviše molite. Uvijek radiš posao čije će ime uvijek biti spomenuto. "
Nakon govora predsjednika Uysala, gradnja se nastavlja Kabataş - Mecidiyeköy - Linija metroa Mahmutbey snimila je uspomenu sa radnicima na stepenicama stanice Mecidiyeköy. Predsjednik Uysal također je proslavio Noć moći zaposlenih i ramazanske gozbe.
Mecidiyeköy stanica sahur liişli AK stranka Distrikta predsjednik Ömer Fuat Günday, zamjenik generalnog sekretara IMM Muzaffer Hacımustafaoğlu u izgradnji stanice i 150 podzemne željeznice i izvođači radova sudjelovali u izgradnji predstavnika.
Budite prvi koji će komentirati