Pokrenuta je osnova projekta željezničkog sistema u trećem stepenu Antalije

Općina Antalija Metropolitanska općina Varsak-Zerdalilik 3. Položen je temelj Programa faznog željezničkog sustava. Predsjednik Menderes Türel je rekao da je projekt, koji se očekuje oko 700 milijuna lira, najveći projekt Antalije sa javnim resursima.

Metropolitanska opština nastavlja da tka Antaliju najmodernijim sistemom javnog prevoza. Meydan-Kepezalti prva etapa završena u rekordnom vremenu, Meydan-Aksu 2. Nakon faze će biti između Varsak-Zerdalilik 3. Upoznaje željezničku liniju Etap. 25 3 kilometara. Svečanost je postavljena na osnovu projekta Projekat linije faznih željeznica. Ministar vanjskih poslova Mevlüt şavuşoğlu, guverner Antalije Münir Karaloğlu, gradska općina Antalija načelnik Menderes Türel, AK stranka Antalija zamjenik Hüseyin Samani, guverner okruga Kepez Hamdullah Suphi Özgödek, predsjednik AK-a pokrajinski predsjednik Ethem Taş, gradonačelnik Kepez Hakan Tütüncü članovima, mukhtarima i građanima.

ŞAVUŞOĞLU: A NE MOŽEMU UGODITI OTVARANJE U ANTALIJSKOJ HVALI SVETU AV

Ministar spoljnih poslova Mevlüt şavuşoğlu je rekao, ler Mi pratimo veoma intenzivnu spoljnu politiku, ali kada dođem u Antaliju, posebno ne volim da otvaram i otvaram usluge naše gradske opštine i Kepeza. Dohvatamo cijeli svijet, ne možemo doći do otvaranja i polaganja usluga u Antaliji. Ali i mi smo veoma ponosni na to

CELEBRATED TÜREL

Şavuşoğlu je izjavio da je željeznički sistem vrlo važan projekt koji zadovoljava zahtjeve građana za javnim prijevozom i rekao: projekt Menderes Türel je kritikovan zbog toga što je to učinio u svom prvom periodu. Ali sada ga svi koriste. On radi referendum. Demokratski više od 90-a od da, podrška je van. Također želim čestitati Menderes Türel. Ovo je moderan grad. Nastavićemo da implementiramo mega projekte uz vašu podršku. Snažnu vladu, snažna Turska, zahvaljujući snažnom parlament je sada vrijeme propeti Turske. "

TÜREL: "ANTALYA OTVORENA ZA SERVIS"

Kada je 2004 prvi put stupio na dužnost, Türel je rekao da je Antalija gladan i zapušten grad, i rekao je, Antalija Rekli smo da ćemo napraviti ovaj grad. Stavili smo ruke pod kamen i krenuli na službeni put Antalije. Naša obećanja, naši projekti su veoma iznenađeni našim političkim rivalima. Prestravljen. Nisu čak ni znali šta mi govorimo. Napravili su nam fiktivnu optužbu da nismo mogli razumjeti. Naši ljudi su nam vjerovali i pružili nam uslugu. Rekao je da nastavite. To smo radili tih dana. Radili smo sa jet brzinom. Nastavićemo da radimo

NEMA MOGUĆNOSTI OTVARANJA PRILIKE

Ističući da su završili mnoge projekte na vrijeme da potpišu svjetske rekorde, predsjednik Türel je rekao, Tür Ovdje je druga faza željezničkog sustava, prvi stupanj željeznički sustav, sve završeno u svjetskim rekordima. Slomili smo vlastite zapise. Naše usluge ne prestaju da broje. Gyyasettin Keyhüsrev Junction je najveća raskrsnica u Antaliji. Počela je sa radom pre tri meseca. Još uvijek nismo otvorili sliku. Ovde će se reći Kepez, Antalijino dvorište, a ne prednji vrt. nije dovoljno. Turska se također događa u dvorištu. Pre dva dana smo postavili temelje za projekat gradske transformacije Kepez Santral. Konstrukcije 5-6 kat, radimo više ceremonija. 8 milijardi ovog projekta. Kepez je skoro kao prednji vrt Kepez Power Plant otkriven u potpuno drugačijem životu, kaže K.

NAJLJEPŠI ODGOVORI SNOVA

Bitti U 2004-u, kada kažemo da ćemo izgraditi željeznički sistem, dajemo najbolji odgovor onima koji kažu da se danas odričemo “, rekao je Menderes Türel, X Prva faza je završena. Druga faza je završena. Sada je treća faza završena. Četvrta će biti na putu. Dovešćemo ga do metroa. Od Velike luke do Kundua, prolazit će se linija kroz Varsak. 1. Rekli smo da je naš sistem železničkih pruga 1,5 svjetski rekord. I otvaranje Predsjednika Republike. U 2009-u, koji sam opisao kao saobraćajnu nesreću, došao nam je mentalitet koji nas je optuživao za maštu. 1 nije mogao dodati metar željeznički sustav. Prvo razdoblje 11 spoja koje smo napravili 27 sada im je dodano, ali nismo mogli ni napraviti raskrsnicu. Antalya 5 godina 15 izgubljena godina. Ono što su uradili ono što su proizveli ne prisiljava vaše pamćenje. To je ogromna nula. "

700 MILIJUN ĆE BITI LIRAYA COST

Predsjednik Türel, koji je podsjetio da je 3 potpisao ugovor za 20.Etap željeznički sustav u travnju, naša izgradnja je počela brzo. Varsak dolazi ovamo. Na raskrsnici autobuske stanice uskoro počinje da radi. U isto vrijeme, na Muratpaşi, Meltem Junction će početi na sveučilišnom kampusu za nekoliko mjeseci. 700 je projekat od milion dolara. Zajedno sa novim vozilima, imamo integrisanu liniju železničkih sistema u Antaliji, koja je otprilike 55 kilometar. Sa našim novim potraživanjima, naš broj vozila će dostići 55. Ukupna dužina naše treće faze je 24.9 kilometara. 38 stanica će se zaustaviti. 1 će biti stanica podzemne željeznice

KREDIT ZA GARANCIJU TREZORA NAŠA REPUTACIJA

projekt Banke Organizacija IFC-a u svijetu, po prvi put u Turskoj Türel kreditnih olakšica garantovanih trezora bez predsjednika vijeća, naglašavajući poznato, "Ovo je ugled opštine. Za dobrobit opštine, najveća svjetska kreditna institucija mobilizira potreban kredit

ČESTO MARKETING

Na kraju govora, ministar vanjskih poslova Mevlüt şavuşoğlu i gradonačelnik općine Menderes Türel pregovarali su s predsjedavajućim MAKYOL Construction Adnan iebi o završetku projekta u kraćem vremenu od planiranog. Na kraju pregovora, pozornica Varsak-Otogar, koja je planirana da se završi u martu 2019-u, obećana je za puštanje u rad u martu 2018-u, koji se planira završiti u decembru 2019 iu junu 2019.

XINUM THOUSAND PEOPLE OTVORENA ORUC

Nakon svečane ceremonije, Opština Antalija je uspostavila iftar stol ispred opštine Kepez. Ministar vanjskih poslova Mevlüt şavuşoğlu, guverner Antalije Munir Karaloğlu, gradonačelnik Menderes Türel, predsjednik AK Stranke provincije Ethem Taş, gradonačelnik Kepeza Hakan Tütüncü, članovi protokola i mnogi građani otvorili su njegov post.