Linija Istanbul-Ankara YHT linija prolazi kroz Düzce Efikasnije

Univerzitet Duzce, Istanbul, linija brzih vozova Istanbul-Ankara izabran je za domaćina sastanka na kojem je analiziran odabir rute.

Program realizovan u Radionici Rektorata; Naš Rektor Dr. Nigar Demircan arakar, prorektori Dr. İlhan Genç i Prof. Dr. İdris inahin, japanski akademici Dr. Shigeru Kakumoto, profesor Dr. Koji Yoskikawa, industrijalci, nastavnici i novinari.

Govoreći na otvaranju programa, rektor Univerziteta Düzce. Dr. Nigar Demircan Cakar, sudbina Düzce'nina koja će promijeniti sudbinu uzbuđenja za vođenje procesa, dodao je on. Navodeći da je ključna tačka sastanka bila razmjena informacija u naučnom smislu, naš rektor je rekao da bi bilo korisno lobirati na tu temu, ističući da svi imaju velike dužnosti da pređu YHT liniju Istanbul-Ankara kroz Düzce. Naš rektor je naglasio da oni žele da YHT linija prođe kroz Düzce ne samo zato što bi promijenila sudbinu grada, već i zato što je to znanstveno ispravna bila potrebna i zahvalila svim učesnicima.

Direktor strukovne škole u Duzcu, koji je održao govor u programu. Dr. Ayhan Samandar, projekat YHT za razvoj Turske, rekao je da je ta zemlja ima važnu ulogu u razvoju željezničkog saobraćaja bi bilo korisno da se realizuje. TCDD je planirao tunel Istanbul-Ankara 49 tunel, 25 vijadukt, 119 podvožnjak, 19 nadvožnjak, 116 propuste koji bi trebali biti pokazani. Dr. Šamandar je naglasio da će predložena linija İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Düzce-Bolu-Ankara biti jeftinija i efikasnija od 1 milijardi dolara u odnosu na planiranu liniju. Ova linija će spriječiti neravnoteže u distribuciji stanovništva i doprinijeti horizontalnom rastu Istanbula. Dr. Ayhan andamandar je izjavio da će 300 uštedjeti milijune dolara u energiji i da će poboljšati industriju i turizam.

Jedan od pozvanih predavača programa je japanski naučnik. Dr. Shigeru Kakumoto je podelio svoje iskustvo u japanskom procesu izgradnje brzih vlakova, kontrolnim i sigurnosnim sistemima i radovima na održavanju. Linija Tokio-Osaka je veoma slična liniji Istanbul-Ankara koja izražava Kakumoto, stara linija će se ubrzati u slučaju Istanbul-Ankara 3 sati će pasti na 45 minuta, ali putnici će preferirati avion, rekao je on. On je takođe preporučio da će linija Istanbul-Kocaeli-Sakarya-Duzce-Bolu-Ankara smanjiti ovu udaljenost do 2.5 sati, to bi bilo idealno, rekao je on. Ova distanca se može smanjiti na 1.5 sati, ali iskusno izražavanje tog profesora. Dr. Shigeru Kakumoto, TCDD'nin je čak preporučio da je gustina naseljenosti i raznovrsnost grada niska, čak je i više gradova predloženo, dodao je on.

Poslednji govornik programa je profesor. Dr. Koji Yoskikawa je održao prezentaciju o japanskom iskustvu u odabiru vlaka. 64 je ukazao na činjenicu da je projekat brzih vlakova, koji su zvali Shinkansen prije mnogo godina, povećao dohodak po glavi stanovnika od tisuću dolara na 40 tisuća dolara.