Predsjednik OSTİM-a Orhan Aydın obratio se inženjerskim kandidatima na Tehničkom fakultetu Sveučilišta Karabük: „Naši inženjeri su talentiraniji od drugih inženjera u svijetu. Mi to možemo. Moramo vjerovati cijeloj stvari.
Karabük Univerziteta Rail Club, OSTİM Dvorac Nacionalni Industrial and Rail transportnog sektora organizovala je konferenciju u Turskoj. Tokom manifestacije održane na Tehničkom fakultetu, predsjednik OSTİM-a Orhan Aydın sastao se sa studentima Tehničkog fakulteta. Aydın je studentima objasnio značaj domaće i nacionalne proizvodnje.
Yok Nemate šanse da budete slobodni bez motora!
Ajdin, koja je dala informacije o radovima u OSTIM-u, je rekla: „Mi verujemo da neće biti razvoja bez proizvodnje. Da bismo razvili zemlju, moramo da proizvodimo proizvod na osnovu informacija. ”
Orhan Aydın na OSTİM; On je naveo da rade za domaću i nacionalnu proizvodnju sa klasterima formiranim u poslovnim i građevinskim mašinama, medicini, odbrani i vazduhoplovstvu, energetici, železničkim sistemima, gumarskim i komunikacionim tehnologijama. Skrećući pažnju na značaj dizajna, predsjednik Aydın je dijelio sljedeće podatke: X 90 posto stanovništva čine zaposleni. 9 posto proizvođača, 1'i se sastoji od onih koji dizajniraju. Ali oni koji imaju sposobnost dizajniranja, dizajneri, dobijaju 70 posto prihoda. Proizvođači dobijaju 20 posto, a proizvodni radnici dobijaju 10 posto prihoda. ”
Ističući nužnost domaće i nacionalne proizvodnje, Aydın je nastavio: şöyle Nema izlaza ako ne možete to učiniti sami. ovo; isto u vozu, isto u turbini, isto u elektrani, isto u željezu i čeliku. Ne možemo se riješiti ideje o kraljevskom dvoru bez nas. Nastavnici koji uče, uče studente, inženjere, svi mi imamo zadatak. Uradićemo to. Nema slobode ako to ne učinimo.
Ne možete biti slobodni u ovoj geografiji bez izgradnje motora. Ako ne možete izgraditi tenk, nemate šanse da budete slobodni u ovoj geografiji! Kako su oni koji su to uradili? Zar ne čitamo istu knjigu termodinamike? Zar ne čitamo istu knjigu snage? Zašto ne možemo. Mi to možemo. Studenti, nastavnici, industrija, javnost, guverneri, političari će se okupiti. Mi ćemo nastojati. "
Gerekiyor Moramo da se fokusiramo
Napominjući da turski inženjeri nisu drugačiji od drugih inženjera u svijetu i spominju uspješne projekte u našoj zemlji u željezničkim sustavima, Orhan Aydın je rekao: „Njihovi prsti nisu 6. Njegove oči nisu 3. Naši inženjeri su veštiji od drugih inženjera u svetu. Mi to možemo. Moramo da verujemo u sve ovo. Moramo se fokusirati. To smo uradili na sistemima železnica. Kayseri, Bursa, Kocaeli, Samsun je rođen. Trambus u Malatji bio je izvorni. Istanbul i nadamo se da će sve ovo biti domaće
Navodeći da je OSTIM razvio saradnju sa mnogim univerzitetima i ističe da su spremni na saradnju sa Univerzitetom Karabuk. Aydın je rekao, de Mi takođe brinemo o našim učenicima. Ako nas trebate; radimo najbolje što možemo u stažiranju i pronalaženju posla. Spremni smo da vam pomognemo koliko god možemo. Spremni smo da sarađujemo sa vama. Imati odjel željezničkih sustava je posebna vrijednost za nas
"ARUS će obilježiti tržište"
Klaster železničkih transportnih sistema Anadolu (ARUS), koordinator, Ilhami Pektas Rail transportnog sektora u Turskoj prezentaciju pod nazivom, železnice u svijetu i u Turskoj dao informacije o trenutnoj situaciji i postavlja faze temelj.
Naglašavajući da se tržište željezničkih sistema svake godine povećava, Pektaş je rekao: “Opseg tržišta globalnih željezničkih sustava ima volumen od 2017 milijardi eura između 2019-176 godina i 2019 milijardi eura između 2021-185 godina. Potreba za železničkim sistemom se stalno povećava i vaše poslovne mogućnosti se stalno povećavaju. ”
Izražavajući svoj doprinos povećanju domaće i nacionalne proizvodnje u željezničkim sustavima nakon uspostave ARUS-a, İlhami Pektaş je rekao, da su naši nacionalni brendovi koji nisu u automobilu sada izašli u željezničkim sustavima. To će se dodatno povećati. U 2023 i 2035 ciljevima, 100 će obilježiti tržište s milijardama eura sa ARUS-om i njegovim članovima. "
Budite prvi koji će komentirati