TCDD ima za cilj da bude svjetski brend

Osnovan kao kurulan željeznički željeznički operater kapsamında u okviru zakona o liberalizaciji željezničkog transporta, 1 je aktivan od januara 2017. želi postati svjetski brand.

Osnovan kao trener željezničkog operatera kapsamında u okviru zakona o liberalizaciji željezničkog transporta, 1 januar TCDD Taşımacılık A.Ş. je aktivan od 2017 siječnja.

U sektoru, gdje željeznički transport više nije monopol, on je odgovoran za putnički i teretni promet, logističke usluge, upravljanje trajektom i pružanje i održavanje vozila za vuču / vuču.

Kao novi vođa vozova, TCDD Transportation Inc. upravlja konvencionalnim željezničkim vozom 1.213 km YHT, 11.395 km u ukupnoj željezničkoj mreži 12.608 km. Tvrtka namjerava upravljati vlakom svjetske klase u zaleđu 25 milijuna kvadratnih kilometara od Azije do Europe, Bliskog istoka i Afrike. iu inostranstvu 25 nosi hiljadu tona tereta.

TCDD Transportation Inc. ima za cilj da postane globalni brend mobilizirajući željeznički potencijal naše zemlje, koji je postao neprekinuti glavni željeznički koridor između kontinenata Azije i Europe.

Kompanija sarađuje sa drugim željezničkim operaterima u saradnji i razmjeni, s novim pristupom upravljanja i perspektive za daljnje poboljšanje turskog željezničkog sektora.

2 Komentari

  1. Ali kakva god mudrost je, uvek boli. Zašto? Budući da nisu inteligentni, ne poštuju nacionalne interese svoje zemlje i ljudi, nemaju sposobnost da razmišljaju i proizvode prave projekte, 2002 se nadao, ali nakon što je 2007 razočaran ljudima i kadrovima, smatra se da ih vode TCDD i kompanije ili kompanije. Danas postoje dvije alternative, 90%, da se ide bilo gdje u zemlji, iako postoji željeznica. Autoput i aviokompanija. Zašto železnica osim YHT ruta. Razmisli o tome. Oh, ne, u redu. Imaj malo problema. Sa srdačnim pozdravima

  2. Ali kakva god mudrost je, uvek boli. Zašto? Budući da nisu inteligentni, ne poštuju nacionalne interese svoje zemlje i ljudi, nemaju sposobnost da razmišljaju i proizvode prave projekte, 2002 se nadao, ali nakon što je 2007 razočaran ljudima i kadrovima, smatra se da ih vode TCDD i kompanije ili kompanije. Danas postoje dvije alternative, 90%, da se ide bilo gdje u zemlji, iako postoji željeznica. Autoput i aviokompanija. Zašto železnica osim YHT ruta. Razmisli o tome. Oh, ne, u redu. Imaj malo problema. Sa srdačnim pozdravima

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*