Događa se Tupras, prvi privatni željeznički operater u Turskoj

U okviru Tüpraşove filozofije, transport između željeznica i rafinerija, koji je započeo 2006. godine, nastavlja da raste kako bi rafinerije radile efikasnije. Investicije, otkrića i inovacije koje je Tüpraş napravio u okviru željeznice (ECM, DTİ, EYS i Körfez Ulatma A.Ş.) pretvaraju se u nove mogućnosti sa novim strukturiranjem Turskih željeznica u skladu sa evropskim kolegama.

U cilju povećanja efikasnosti, praćenja tehničke kompetentnosti i fokusa u poslovnim procesima, povećanje željezničkog saobraćaja između rafinerija od 2006. godine sprovodi Körfez Ulatma A.Ş., 100% podružnica, uz liberalizaciju željezničkog saobraćaja u našoj zemlji. To će biti urađeno unutar. Preduzeće će zapravo započeti željeznički saobraćaj početkom decembra sa 491 vagonom cisternom i 5 dizel lokomotiva iznajmljenih od TCDD-a.

Postao je prvi turski privatni željeznički operater dobijanjem "Potvrde o ovlaštenju za rad željezničkog voza" 16. juna 2017. i prvog "Sertifikata o upravljanju bezbednošću" u našoj zemlji 20. septembra 2017. godine. Ovom inicijativom ima za cilj povećanje koristi koje se dobijaju od sigurne i ekološki prihvatljive strane željeznice, uz proizvodnju veće dodane vrijednosti za zemlju i Zajednicu, te transport širokog spektra proizvoda željeznicom u narednim godinama.

TCDD je podijeljen na dva dijela i restrukturiran u okviru napora liberalizacije. Dok infrastruktura ostaje TCDD, vučna i vučna vozila su TCDD Taşımacılık A.Ş. a privatne kompanije dobile su priliku da postanu operateri vozova. Gulf Transportation Inc. je osnovan sa 100% kapitala iz Tupraša. Postali smo prvi turski privatni željeznički operater i probili još jedan prvi u našoj zemlji sa uspostavljenim sistemom upravljanja sigurnošću i sertifikacijom. Tüpraş podružnica Körfez Ulatma A.Ş. Sa godišnjim transportom goriva od skoro 2,5 miliona tona, ima za cilj da preuzme 10% željezničkog transporta samo u Turskoj i postane najveći transporter goriva.

1 Komentar

  1. omsan i usluge transporta transportnih usluga u zaljevu, ali se nadam da je bolje nego osigurati profit za trenutak. tehnički pregled vozova candamaridr železnice .. veoma je važno da inspektori nisu direktno povezani sa relevantnim odeljenjem, tako da kompanije nisu uključene u inspekciju voza. jednostavan ispitivač gele.dizi koji čini uspjeh tehničkim elementima.

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*