Tender za metro u Dohi vrijedan 4.4 milijarde dolara, dva turska giganta: YAPI Merkezi i STFA pobijedila su na tenderu za "Gold Line", najveću liniju u okviru katarskog metroa Doha, čija je izgradnja koštala 4.4 milijarde.
Linija metroa Gold Line koju će Katar izgraditi u pripremi za Svjetsko prvenstvo 2022. godine najveći je projekt među ulaganjima u pripremi za Svjetsko prvenstvo 2022. godine.
Ceremonijom potpisivanja u Katar u aprilu, STFA i Yapı Merkezi potpisali su tender sa najvišom cijenom koju su ikad dobili turski izvođači u inostranstvu.
Podzemna željeznica, podzemne stanice, željeznica, stadioni, tržni centri, hoteli, autoput, mostovi, uronjeni tuneli, rezervoari za investicije poput Turske i mnogih kompanija iz cijelog svijeta težile su radu u Kataru. Otprilike 700 kompanija pokazalo je interes za projekat metroa za tender Doha Metro, jedan od najvažnijih od njih, a 290 zajedničkih ulaganja od 70 kompanija predalo je dosijee o kvalifikacijama.
Poslodavac je smanjio broj zajedničkih ulaganja na 32, a zatim na 18 i pozvao zajednička ulaganja na tendere. Ugovor o izgradnji linije Gold Line, jedne od četiri grane metroa Doha, potpisali su STFA i Yapı Merkezi. Očekuje se da će projekat, čiji je period izgradnje 54 mjeseca, biti završen 2018. godine.
NATJECANJE PROTIV SVIJETA GIPS
Tender za Gold Line, na kojem su nadmetali Yapı Merkezi i STFA, trajao je oko 2 godine. U posljednjoj fazi zajedničko ulaganje STFA i YM nalaze se u zajedničkom ulaganju Impregilo (Italija) -SK (Koreja), Hochtief (Njemačka) - Zajedničko ulaganje CCC (Grčka / Palestina) i BAM (Holandija) -Sixco (Belgija) - Natjecao se protiv Midmaca (Katar) OG. U posljednjoj fazi projekta, potpisnici su postali STFA i Yapı Merkezi, kojima je preostalo Zajedničko ulaganje pod vodstvom Hochtiefa.
Budite prvi koji će komentirati