Udruženje inženjera željeznica 3. Održana je redovna Generalna skupština

Udruženje inženjera željeznica. Održana redovna Generalna skupština: Udruženje inženjera željeznica 3. Redovna Generalna skupština 3 održana je u Ankari u aprilu 22

Članovi Ankare, Istanbul, Kocaeli i Eskişehir i gosti prisustvovali su generalnoj skupštini održanoj u restoranu Tower Behiç Erkin Hall.

Govoreći na sastanku Generalne skupštine, predsjednik Demühdera kükrü Tayfun KAYA, generalni sekretar Yunus UĞURLU, finansijski sekretar Mustafa KAYA i sekretar Organizacije Mehmet UYGUR pružili su informacije o nedavnim aktivnostima. Izrađen je godišnji izvještaj 2014-2016, finansijski izvještaji i procjene budžeta za naredni period. Objavljeni su godišnji izveštaj, finansijski izveštaj, procenjeni budžet, odbor direktora i odbor za reviziju.

Na Generalnoj skupštini su razmatrani i prihvaćeni neki prijedlozi za izmjene i dopune propisa. Sa izmjenama i dopunama podzakonskih akata;
Diplomanti fakulteta 1-Arhitekture mogu postati članovi Udruženja.
X Počasni član je uveden za one koji žele da postanu članovi udruženja, osim 2-inženjerskih odjela ili fakulteta za arhitekturu.
Mjesečni unos članstva i članarine od 3-10 TL su povećani na 15 TL.

Predsjedavajući KAYA je dao informacije o aktivnostima udruženja od njenog osnivanja. Na kraju svog govora, KAYA je izjavila da neće biti kandidat za administraciju navodeći da bi razmjena krvi bila korisna u DEMÜHDER-u, gdje je služio kao predsjednik 2 termina.
Na generalnoj skupštini izabrani su novi upravni i revizorski odbori. Shodno tome, Mehmet UYGUR, Cevat AYDIN, Mustafa KAYA, Tetin TEKİN, Cumali KAYDU, Bilge YİĞİT, Tuğba YENAY, Cem CEYLAN i Özlem ALTUNOYMAK izabrani su kao glavni članovi upravnog odbora, a Kamil GÜLTEPE, Ersin TAŞÇI i ğağdaş GÖRGÜLÜ izabrani su za glavne članove nadzornog odbora.

Mehmet UYGUR, koji je održao govor u ime novog odbora direktora na sastanku, izjavio je da će učiniti sve što je u njihovoj moći kako bi pomjerio DEMÜHDER naprijed i zahvalio se postojećem odboru i članovima osnivačima za njihove usluge.

1 Komentar

  1. Inženjeri železnice rade veoma efikasno ako se upravljanje smatra važnim. Vrhovni menadžment nikada nije cenio tehničko osoblje do današnjeg dana, eksperti su ili vodili ili su bili pasivni, a bivša kancelarija za osoblje se takođe ponašala veoma hladno prema tehničkom osoblju. politička imenovanja su oštetila instituciju .. tehničko osoblje, obuka lojman.makam.yurt trening.vb objekti nisu dati .. Top menadžment bi trebao biti sastavljen od inženjera koji znaju posao

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*