İzmir Metropolitan Project

Projekt Napad stoljeća iz metropolita Izmira: Opština Metropolitana Izmir započet će mnoge važne projekte koji će donijeti radikalno rješenje prometnih i transportnih problema grada 2017. godine Među tekućim investicijama postoje i gigantski projekti poput ceste dužine 7 kilometara koja će biti povezana sa Autobusnom stanicom najdužim tunelom u gradu, prijelazom podzemne željeznice Alsancak, podvožjem Marina Junction, podzemnom željeznicom Narlıdere i Buca i priključnom cestom Fuar Izmir.

Izjavljujući da se Izmir priprema za budućnost sa najvećim ulaganjima u svojoj istoriji u oblasti željezničkog sistema, gradonačelnik gradske općine Aziz Kocaoğlu rekao je, „Ulaganja u transport koja ulažemo sa sve većim zamahom svake godine dostići će vrh 2017. godine. Vjerujemo da ćemo ciljeve iz 100. godine, kojima ćemo proslaviti stotu godišnjicu svoje Republike, dostići mnogo ranije ”.

U skladu s ovim ciljem koji je postavio gradonačelnik Kocaoğlu, općina İzmir metropoliten će napraviti revoluciju na polju saobraćajne infrastrukture u gradu koracima koje će poduzeti u 2017. godini. Metropolitanska općina Izmir, koja je učinila vrlo važne korake u projektima željezničkog sistema, najduži tunel grada, put dužine 7 km koji će biti povezan od Buće do autobuske stanice, prijelaz cijevi Alsancak, podvožnjak čvora Marina, vezni put Sajma Izmir, autoput Most Onur Mahallesi, raskrsnica stanovnika Yeşillik Caddesi Novi putevi, raskrsnice i prelazi poput autoputa, takođe će u velikoj mjeri rasteretiti gradski saobraćaj.

Evo ogromnih projekata koji će udahnuti izmirski promet:

Povezni put između ulice Buca Onat i međugradskog autobusnog terminala i Ring Roada
Općina İzmir Metropolitan započet će građevinske radove 2017. godine kako bi realizirala projekt koji će se probiti u gradskom prijevozu. Projektom puta od ukupno 2.5 kilometara, 7 kilometara dubokog tunela planiranog da povežu Konak, Buću i Bornovu, Bulevar Homeros biće proširen do Autobuskog terminala; Još jedan skalpel bit će pogođen prometnim problemom Izmira.

Projekt, koji se naziva "Spojna cesta između avenije Buca-Onat i međugradskog autobuskog kolodvora i prstenaste ceste", a obuhvatit će najduži tunel u potpunosti unutar gradskih granica, bit će realiziran u dvije različite faze. U prvoj fazi biće izgrađena "dva cijevna tunela" od 2 metara, dok će u drugoj biti izgrađena 500 vijadukta, 2 podvožnjaka i 2 nadvožnjak.
Izmir Metropolitan Municipality, 2017 posto vijadukta u 80'i, 40'ini posto tunela će se završiti.

Projekt spojne ceste i raskrsnice od Izmirskog kružnog puta do četvrti Aktepe i sajma Izmir
U 2017. godini bit će otvoren novi priključni put za Fuar Izmir, jedan od najvećih objekata sajamske organizacije u Evropi. Uređenje puta i raskrsnice koji će povezati Izmirski prsten sa sajmom Izmir i susjedstvom Aktepe jedan je od investicijskih planova nove godine. Oni koji dolaze iz Aydına, Ankare, Istanbula i Gaziemira moći će nesmetano doći do Fuar Izmir koristeći kružni put i raskrsnicu veze. Pored toga, ulica Şehit Süleyman Ergin, gdje će se raskrsnica napraviti preko ulice Akçay do četvrti Aktepe, Peker, Aydın, Emrez i İhsan Alyanak, koristit će se kao alternativa i pristup regiji će biti lakši.

U okviru projekta, 3 km put, 850 metar zadržavanje struktura, 27 hiljadu m2 zelene površine i cestovno osvjetljenje će biti proizvedeni.

Pored toga, s novim propisima koje će donijeti uprava ESBAŞ, usluga iz Slobodne zone i izlazak nekih carinskih vozila bit će omogućeni s obilaznice.

Prolaz Alsancak Tube
U okviru pješačenja trga Sait Altınordu, ulice Atatürk i trga Vahap Özaltay u regiji Alsancak, između ulice Liman i bulevara irair Eşref bit će izgrađen duboki tunel za autoput. Projektom će se u regiji stvoriti nova osovina za pješake i bicikle dužine oko 400 metara i integrirati tramvajski put Konak, İZBAN i pristup pješačkim biciklima. Cilj je završiti projektne radove u prvim mjesecima godine i započeti izgradnju 2017. godine.

Podvožnjak autoputa Marina
Općina İzmir Metropolitan Municipality ima za cilj da olakša blokadu u gradskom saobraćaju sa formulacijom podvožnjaka. Da bi se osigurao neprekidan protok saobraćaja između Bulevara Mustafa Kemal Sahil i autoputa İzmir-eşme, dužina 800 metra (zatvorena dionica 350 metra) 2 dolazak, izgradit će se podzemni prolaz 2 koji se sastoji od ukupnih 4 traka. Završetkom radova na projektu, planirani su građevinski radovi u prvim mjesecima 2017-a.

Sa projektom, vozila koja dolaze iz autoputa İzmir-meeşme i obilaznice će biti osigurana neprekidnim pristupom Konaku preko Bulevara Mustafa Kemal Sahil. Podvožnjak će biti dugačak 350 metara, a odlazak 2-2 će se sastojati od ukupne 4 trake. Biće obezbeđena integracija sa projektima Konak Tram i İzmir Naval.

Yeşillik Street Living Junction
Poduzet će se još jedan korak za nesmetan prevoz na Yeşillik Caddesi, jednoj od najvažnijih transportnih osa Izmira. Kako bi se osigurao nesmetani cestovni prijevoz na raskrsnici Buleva poručnika mučenika Volkana Koçyiğita, koji je nastavak Bulevara Dostluk, sa Yeşillik Caddesi, izgradit će se nadvožnjak autoputa dužine približno 600 metara, koji se sastoji od 2 dolaska i 2 odlaska. Nakon završetka projektnih radova, građevinski radovi trebaju započeti 4. godine.

Onur Neighborhood Highway Bridge
Izgradit će se novi most na autoputu koji će povezivati ​​Izmirski prsten s dijelom vijadukta Yamanlar u naseljima Onur i Yamanlar. Završeni su projektni radovi na izgradnji ceste i mosta dugog 7351 metara koji će povezati 7371 ulicu i 200 ulicu kroz tok Ilıca. Planirano je da izgradnja projekta započne 2017. godine.

Maltepe Highway Bridge
Kako bi se osigurao neprekidan transport na Aveniji Anadolu i regulisao saobraćaj, 360 metar (90 metar zatvorenog dijela) 2 dolazak, 2 će ići podvožnjak biti izgrađen u ulici Maltepe Street. Završetkom radova na projektu planiraju se započeti građevinski radovi u 4-u.

Podzemna željeznica Narlıdere proći će kroz duboki tunel
Investicije u željeznički sistem gradske općine Izmir također će dobiti zamah u 2017. godini u smislu projekata koji će udahnuti život urbanom saobraćaju.

Općina İzmir Metropolitan Municipality, koja proširuje İzmir podzemnu željeznicu od Evka 3 do Fahrettin Altay do 19 kilometara, intenzivno radi na pokretanju proizvodnje projekta čim Narlıdere. Projekat metro linije, koju će preći tünel dubok tunel için kako ne bi utjecao na svakodnevni život i društveni život na ruti koja će se sastojati od 7.2 kilometara, biće završena.

Buca metro će biti bez vozača
Gradska općina će sredinom 2017-a izdati tender za izgradnju podzemne željeznice koja će riješiti problem prometa u Buci. Linija metroa Üçyol-Buca će se sastojati od 11 stanica. Metro Buca, koji će biti izgrađen nezavisno od postojećih linija, biće opremljen najsavremenijom tehnologijom, a vozni setovi će služiti kao vozač. Linija metroa 12.5 kilometar, za koju se smatra da je izgrađena kao duboki tunel kako ne bi uticala na društveni život u regionu, biće povezana sa inyirinyer İZBAN Station.

Monorail do Izmirskog sajma
Metropolitanska općina Izmir olakšat će pristup sajmu Izmir svojim dvorednim i dvostaničnim monorail sistemom između izmirske prigradske stanice Esbaş i novog sajma Gaziemir. Turska će biti 2 kilometra nadzemnih vodova prva monorail.

İZBAN ide u Selçuk
Izmirski prigradski sistem İZBAN, koji igra važnu ulogu u transportu unutar grada iu vezi sa okolnim okruzima, započet će letove Seldžuka u 2017-u. Prije 80 kilometar Izban linije proširiti 32 kilometar Torbali dio stanice i autoceste pod-nadvožnjaka izgradnja dovršena otvaranjem gradske općine, 26 kilometar Selčuk linija je završio posao u velikoj mjeri. TCDD gradi radove polaganja trasa, signalizaciju, sistem lanca i zaštitne zidove.

Tram dolazi
Pripremljen za udah u gradskom prometu i podržava prijevoz s investicijama u zaštitu okoliša Karşıyaka- Odbrojavanje je započelo na projektu tramvaja Konak. Gradska općina Izmir počet će probne letove narednih dana Karşıyaka Tramvaj će biti pušten u pogon na proljeće, a Konak tramvaj biće pušten u rad na kraju 2017-a.