Ministar Yıldırım 2016 predstavio je prezentaciju u Komisiji za planove i budžet

Budžet za 2016. godinu u planu i komisiji za budžet: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je, „Detaljne studije na ruti Kanala Istanbul još nisu dovršene.
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je, „Detaljne studije na ruti Kanala Istanbul još nisu dovršene. Stoga se pojavila potreba za takvim objašnjenjem kako ne bi bilo pritužbi kao da je mjesto popravljeno ”.
U komisiji za planiranje i proračun Velike nacionalne skupštine Turske Yildirim koja je prezentirala 2016 proračune ministarstva i povezanih organizacija izvijestila je da je dužina tunela izgrađenih za željeznice i autoceste u posljednjoj 13 godini dostigla 520 kilometara.
Yildirim je rekao da su razvojem informacione i komunikacijske tehnologije pametni sistemi u transportu počeli intenzivno koristiti.
"25 miliona ljudi se preselilo na YHT linije"
Što je vrlo važno za razvoj željezničkog sektora za Tursku, a završeno tek 2000. godine da bi se izrazila Munja, "čak se i vratilo. Ni postojeće linije nisu mogle biti provjerene. Željeznice koje bi trebale snositi teret Turske, Turska je postala nosi željeznice, "rekao je.
Munja je, kad je prikladno, nastaviti vlakove velike brzine i izrazila želju za obnavljanjem postojećih linija, električnih i ne-signaliziranih, električnih i signaliziranih, rekli su.
Ističući da su preduzeli važne korake za uspostavljanje domaće i nacionalne željezničke industrije željezničkim potezom započetim 2003. godine, Yıldırım je rekao, "Željeznice, pričvršćivači, teretni i putnički garniture postali su jedan od važnih radova u kojima su domaći doprinos postepeno se povećavao, pa čak i nacionalizirao. "govorio je.
Yıldırım je naglasio da nastavljaju rad na prototipovima brzih putničkih setova i teretnih vagona, te da je 10 tijekom godina razvio vlastiti ekosustav i da postoje klasteri oko tisuću 500.
Yıldırım je izjavio da je željeznička mreža od 2004 kilometara završena od 805. godine i da se nastavlja izgradnja željezničke mreže od 3 hiljade i 57 kilometara.
Naglasivši da je svrha YHT-ova povezivanje gradskih gradova, Yıldırım je rekao da se na YHT linijama prevozi 25 miliona ljudi. Izjavio je da se nakon otvaranja YHT linija između Ankare, Eskişehira i Konye broj nesreća sa smrtnim ishodima i povredama smanjio za 22 posto na autoputu Ankara-Konya i 15 posto na autoputu Ankara-Eskişehir.
"Željeznička pruga Kars-Tbilisi-Baku biće otvorena ove godine"
Ministar Yıldırım, projekat željeznice Kars-Tbilisi-Baku u Azerbejdžanu, Gruziji i Turskoj, što podsjeća na početak projekta. „Naša željeznička veza sa istokom nije se mogla uspostaviti jer su vrata Jermenije bila zatvorena. Kao alternativu, odlučili smo razviti ovu liniju. "Ovu ćemo liniju otvoriti i ove godine," rekao je.
Navodeći da su na linijama pogodnim za YHT-ove povećali brzinu sa 250 na 300 kilometara i započeli prvo suđenje na liniji Konya, Yıldırım je rekao da je jedan od 7 garnitura brzih vlakova u tu svrhu pušten u rad, jedan je došao, a ostali će biti završeni u toku ove godine.
razmatrajući linije za realizaciju stvarnog projekta, 106 YHT set od najmanje 53 posto lokalnog sadržaja projekta za stvaranje zvuka Lightning-a u Turskoj, nastavio je s pripremama, a kompleti govore o ovom projektu, rekao je da je planirano da se floti pridruži od 2018. godine.
"118 miliona ljudi koristilo je Marmaray"
Ističući da je do sada 118 miliona ljudi koristilo Marmaray, Yıldırım je rekao, „Ovo je više od 7 puta više od broja stanovnika Istanbula. Prošle godine se prvi put smanjio broj vozila koja su prolazila mostom Fatih Sultan Mehmet za 12 posto. Ovo je konkretan pokazatelj koliko je Marmaray doprinio javnom prevozu ”.
Yıldırım, Gebze, nastavak projekta MarmarayHalkalı U građevinskim radovima prigradskih linija, kompanija je napravila liniju naglasila da je došlo do zastoja zbog finansijskih teškoća, problem je riješen, 2 je rekao da će ove linije biti puštene u upotrebu tokom godine.
Podsjećajući da je zakon donesen aranžmanom sklopljenim 2013. godine u željeznicama, Yıldırım je izjavio da će se aplikacija primijeniti ove godine, a privatni sektor će koristiti željezničku mrežu uz naknadu na određenim prugama.
Navodeći da će se modernizacija zračnih luka nastaviti javno-privatnim partnerstvom, Yıldırım je naglasio da će se radovi na domaćoj i nacionalnoj konstrukciji zrakoplova nastaviti i da će nastaviti povećavati udio globalnog rasta u zrakoplovstvu bez usporavanja.
Munja takođe pruža informacije o razvoju u vazduhoplovnoj industriji, "udio vazduhoplovnog sektora u Turskoj 2003. bio je 0,45 posto, a 2 posto je pristupilo slučaju. Trostruki rast svjetskog rasta u Turskoj u zrakoplovstvu, "rekao je.
- "Osnivanje svemirske agencije Turske bit će završeno ove godine"
Yıldırım je izjavio da će prva etapa 3. aerodroma u Istanbulu kapaciteta 90 miliona putnika biti puštena u upotrebu u prvom kvartalu 2018. godine i podsjetio da će, kada se završe sve faze, dostići godišnji putnički kapacitet od 150 miliona.
Zračne luke Yildirim, Edirne-Kirklareli, Yozgat, Artvin-Rize, Bayburt-Gumushane, Karaman, Zapadna Antalija, Karaman, Nigde-Aksaray i novi su aerodromi koji se planiraju.
Munja, izgradnja satelita Turksat 5A i 5B započet će ove godine, bit će ukazano na turski sav taj satelit gerçektiril 6 i na lokalno stanovništvo.
Yildirim, Turska svemirska agencija, napominjući da su ove godine završili u okviru organizacije, "tako da moramo dalje razvijati svoje prisustvo u svemirskoj komunikaciji i u pogledu posmatranja. "Svemirska agencija će ubrzati pitanje razvoja satelitskih lansirnih sistema, svemirskih stanica i modernih tehnologija".
Ruta kanala Istanbul
Ministar Yıldırım naglasio je da detaljne studije na ruti "Kanala Istanbul" još nisu dovršene i rekao je, "Stoga je bilo potrebno takvo objašnjenje kao da je mjesto uređeno kako ne bi bilo pritužbi. Viktimizacija se ne računa, ovdje se formira stanarina, ljudi trče do te stanarine. Takođe mi se to ne čini čudnim. Nismo rekli, 'Učinit ćemo to Silivriju' nakon svega. Rutom je upravljao Metropolitan, pa su ljudi tamo i krenuli. "Program metropole nije isti kao naš", rekao je.
"Brzina će se povećati 4,5 puta sa 10G"
Yildirim je, pružajući informacije o IT sektoru, rekao da će se broj pretplatnika povećati s 4,5G. Yildirim je rekao da je komunikacija između ljudi i objekata sada započela.
„Mašine će moći međusobno komunicirati. Imat ćete priliku komunicirati sa svojim automobilom, hladnjakom i kućom. Brže ćete pratiti svoj rad. Ovdje dolazi do povećanja trenutne brzine komunikacije za 10 puta. Aktivirat će se 1. aprila. Područje pokrivanja postupno će se proširiti na cijelo područje zemlje za 6 godina. Odavde je ostvareno 13 milijardi lira prihoda. Ovaj prihod je pravo na upotrebu novih datih opsega frekvencija. To je poput zračnog novca. Oni će takođe ispunjavati svoje poreze i druge obaveze dok ih koriste. Ovdje dolazimo u okruženje u kojem ćete raditi puno operacija izvan svega što možete zamisliti. "
Podsjetivši da se u svijetu provode probe 5G, Yıldırım je rekao: „Također smo započeli projekat 2012. Kao TÜBİTAK, Türk Telekom, Aselsan i Netaş, nastavljaju se napori da se domaća 5G tehnologija donese u Tursku.“
Duljina vlakana od tisuću kilometara 88 do tisuću kilometara 261, ali da je to nedovoljno Yildirim, ukazala je na to da bi se informacijski putevi trebali razvijati mnogo više.
Rekavši "Brzina je katastrofa na autoputu, brzina je obilje u informatici" Yıldırım je izjavio da će vam, što je brže u informatici, pružiti više usluga.
Yildirim, cyber-sigurnost, dajući informacije o djelu, rekao je da je cyber-sigurnost jednaka sigurnosti zemlje.