Silueta stanice YHT Ankara postala je jasna: objavljeno je da će željeznička stanica YHT Ankara, čija je izgradnja započela 2014. godine i postigla poboljšanje od 23 posto, biti završena u srpnju 2016. godine.
Feridun Bilgin, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, rekao je da će željeznička stanica YHT Ankara, koja je započeta izgradnjom na jugu stanice Ankara 2014. godine i postigla 23 posto napretka, biti završena u julu 2016. godine.
Ministar informiranja AA rekao je u izjavi novinarima, pola vijeka nakon pauze u Turskoj, vraćajući se u lice u željezničkom saobraćaju, od 2003. godine, izjavio je da su predviđene investicione dozvole za više od 100 velikih projekata koji će se realizirati, "Glavni među njima je ulazak u službu od 2009. godine. Dolaze osnovni projekti brzih vozova sa sjedištem u Ankari ”, rekao je.
U 2009. godini Ankara-Eskişehir, 2011., Ankara-Konya i 2013. Konya-Eskişehir, a 2014. Ankara-Istanbul i Konya-Istanbul između Turske počinju da obavljaju YHT operacije u svijetu, osmi, šesti brzi voz u Evropi Navodeći da je operater u položaju države, Bilgin je rekao da se nastavljaju građevinski radovi na linijama Ankara-Sivas i Ankara-Izmir YHT i linijama brzih vlakova Bursa-Bilecik i Konya-Karaman.
Na sličan način kao što je uvođenje tehnologije brzih željeznica u svjetsku praksu u Turskoj, zbog povećanja prometa putnika i promjena potreba YHT stanice koje su rođene iz potrebe za napadom Bilgin, rekao je:
„Budući da postojeća stanica u Ankari, koja je izgrađena u ranim periodima Republike postupnim uvođenjem YHT linija, nije zadovoljavala potrebe u pogledu prostornog kapaciteta i veličine, odlučeno je da se izgradi stanica YHT u Ankari. U skladu s vizijom naše zemlje iz 3. godine, kojoj je cilj da bude opremljena sa 500 kilometara brzih i 8 kilometara mreža brzih vozova sa sjedištem u Ankari, izgradnja YHT stanice na jugu stanice u Ankari započela je 500. godine. Izgrađena modelom Build-Operate-Transfer (BOT), stanica YHT Ankara opsluživat će 2023 hiljada putnika dnevno u prvoj fazi i 2014 hiljada putnika dnevno u budućnosti. "
"Ankara će biti središte željezničkog sistema"
Bilgin je naveo da projekat koji odražava današnje arhitektonsko razumijevanje stanice YHT Ankara, koji je planiran uzimajući u obzir nacionalne i međunarodne standarde i ispitivanje strukture, rasporeda, načina korištenja i operacija željezničkih stanica velike brzine u drugim zemljama, izražava dinamičnost grada. Nova stanica Ankaray, Başkentray, Batikent, Sincan, Kecioren i zračna luka povezani su sa metroom, a željeznički sustav u Ankari bit će centar.
Bilgin, koji je takođe dao informacije o tehničkim karakteristikama stanice YHT Ankara, rekao je da će voz biti visok 30 metara, 178 hiljada kvadratnih metara zatvorene površine i osam spratova, uključujući podrumske podove, i 3 platforme i 6 brzih vlakovnih linija.
Navodeći da će stanica, koja je do sada postigla napredak od 23 posto, biti završena u julu 2016. godine, Bilgin je rekao: „Stanicom će upravljati dobavljač 19 godina i 7 mjeseci, a prijevoz putnika i brzi voz obavljat će TCDD. Na kraju operativnog perioda, biće prebačen u TCDD ”.
Budite prvi koji će komentirati