Podzemna željeznica Mahmutbey-Mecidiyeköy bit će otvorena 2017. godine: 3 mašine za kopanje tunela počele su raditi na liniji metroa Mahmutbey-Mecidiyeköy. Linija metroa, koja se nastavlja na 19 različitih gradilišta, prevoziće 150 hiljada putnika na sat.
Kabataşpočev od HalkalıRadovi se nastavljaju na metrou Mahmutbey - Mecidiyeköy, što je prva faza linije metroa koja će se protezati do. Na gradilištu Yeni Mahalle, koje je izgrađeno kao najveća stanica metroa, 2 mašine za kopanje tunela, zvane Lovat i Terratec, započele su svoj rad prošlog mjeseca. Ove sedmice novi TBM (mašina za kopanje tunela) započet će iskop u suprotnom smjeru na istoj stanici.
Kopajte 12 metara dnevno
Ova mašina zvana Herrenknecht spuštaće se na metar 45. Duge otprilike 100 metara, ove mašine dnevno mogu kopati 12 metara. S 6 metrom promjera, strojevi koji će ići pod zemlju, posebno su dovedeni iz inostranstva. Podzemna željeznica Mahmutbey-Mecidiyeköy, gdje su iskopavanja u toku, proći će kroz okruge Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler i Bağcılar. Linija metroa ima kapacitet za prevoz oko 150 hiljada ljudi na sat. Stanice metroa i tuneli pruge, koji će početi služiti u prvim mjesecima 2017-a, izgrađeni su tako da izdrže potres magnitude 7. Radovi za odvojeno gradilište 19 za Metro liniju se nastavljaju.
Mecidiyeköy-Mahmutbey 26 minuta
u početku KabataşNakon preseljenja iz Mecidiyeköy-a, odlučeno je da se linija podzemne željeznice, koja se planirala proširiti na Mahmutbey, izgradi u 3 etape. Kao 2. faza do prve faze Mecidiyeköy linija Kabataş dodatak je dodan. Zatim, kao treća faza, podzemna željeznica Mahmutbey-Mecidiyeköy, Bahçeşehir-Mahmutbey-Mecidiyeköy-Beşiktaş-Kabataş bilo je planirano. Linija metroa koja će krenuti od Mecidiyeköy-a proširiće se na Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yeni Mahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüziphel, Yüyteh Maheles, Yüyteh Maheles, Yüzytel Maheles, Yüzytel Maheles, Yüzytel Maheles
Budite prvi koji će komentirati