Zašto nije započeo rad na poboljšanju prigradskih linija: U okviru projekta Marmaray, Sirkeci-HalkalıNovi ministar je zbog prestanka napora za poboljšanje prigradskih linija Gebze-Haydarpaşa. Firma je prestala sa radom jer ministar saobraćaja Lütfi Elvan nije odobrio isplate za projekte pod bivšim ministrom Binali Yildirimom.
Spanish OHL, Sirkeci-HalkalıProjekat, koji je zaustavljen prije nekoliko mjeseci, navodeći povećanje troškova u projektu poboljšanja prigradskih linija Gebze-Haydarpaşa, još nije počeo. Dok su Istanbulisti strpljivo čekali na implementaciju projekta, razlog za krizu se pokazao kao činjenica da ministar transporta Lütfi Elvan nije odobrio isplate projekta. Elvanov stav u pozadini Ankare, predsjednika Tayyipa Erdogana i premijera Ahmeta Davutoglua u sukobu ministra Elvana Davutoglua, bivšeg ministra munje, tumači se kao blizak Erdoganu. Ova tenzija između novog ministra i bivšeg ministra ogleda se u projektima. Pošto se ne odobravaju isplate, kompanija ne može dobiti novac i ne započinje studije.
S druge strane, u pisanoj izjavi koju je izdalo Ministarstvo saobraćaja u oktobru, 2014 je tvrdio da projekat nije suspendovan i da će 2015 završiti u junu.
Konzorcij AMD Rail, uključujući Doğuş İnşaat, prvi put je 2006. godine pobijedio na tenderu za uređenje prigradskih linija, ali je kompanija raskinula ugovor uz obrazloženje da je cijena niska i primijenjena na međunarodnu arbitražu. Španski OHL je pobijedio na tenderu, koji je održan po drugi put, sa ponudom od milijardu 1 miliona eura.
Budite prvi koji će komentirati