Kako Marmaray projekat utiče na pomorski transport? Koje mjere se poduzimaju?

Projekt Marmaray će u velikoj mjeri utjecati na unutarnji gradski pomorski prijevoz. Jer ovo područje je regija u kojoj City Lines i privatne prevozničke kompanije prevoze 80% u pomorskom prometu. Eminönü, Haydarpaşa, KadıköyPodručja unutar šesterokutnog oblika u obliku Beşiktaş, Üsküdar, Karaköy. Apsolutno je da će Marmaray na to uticati. Znamo i da ovaj projekt nije projekt protiv mora. Smatramo da će to samo bitno utjecati na naš putnički potencijal. Kao rezultat toga, potencijal za prijevoz putnika je više od tri puta pomorskog prometa. IMM ima strukturu koja integrira javni prijevoz uz podršku Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija. İBB, koji radi na pružanju bolje usluge mnogim različitim kompanijama, nastoji da ojača svoju uslužnu mrežu s različitim modusima. Mi smo jedan od tih modusa. Pomorski prijevoz neizbježan je za Istanbul koji je sa svih strana okružen vodom. Iako postoje alternativni projekti, pomorski će se promet smanjivati ​​na određenim područjima, ali doći će do poboljšanja na različitim područjima.

Naravno, linija kao što je Üsküdar-Eminönü će biti ozbiljno pogođena projektom Marmaray. Naša najviša transportna linija. Naši letovi će biti preuređeni u skladu s tim. Radimo ankete. Načini transporta imaju efekte i nakon što vidimo praktične rezultate, u skladu s tim ćemo proizvesti alternative. Projekat Metrobus je u početku dobio mnogo kritika. Sada je to postao projekat koji prevozi blizu milion putnika. Također je uspio privući putnike u pomorskom saobraćaju. Očekujemo da će projekat Marmaray biti uspješniji nego što se očekivalo integracijom s drugim metro prijevozima. Svoje tarife ćemo oblikovati u skladu sa situacijom. Već sada predviđamo smanjenje od 1%, a naš rad na ovome smo podijelili sa Ministarstvom na različite kanale. Potrebno je donijeti nove projekte u pomorskom saobraćaju i to moramo podijeliti sa privatnim sektorom. Pomorski transport je zaostaliji od kopnenog. Da bismo eliminisali ovu situaciju, moramo se sami razvijati i proizvoditi tipične projekte. U tom smislu smo prošle godine otvorili liniju Üsküdar-Beşiktaş, za koju mislimo da će povećati broj putnika. Ostrva su, naravno, jedna od naših važnih linija. Posebno će druge linije osim linije Marmaray postati atraktivnije za gradski pomorski prijevoz.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*