Osmogodišnji metro sa zakašnjenjem do Bornove Merkez | Izmir Metro linija Bornova

Metro do centra Bornova sa zakašnjenjem od 8 godina: Općina Metropoliten zmir pritisnula je dugme za odbrojavanje Glavne stanice Izmir Metro Bornova i tunela od 2008 metra, koji su odgođeni 1163. godine zbog ilovastog i pjeskovitog terena i stvaranja rizika za zgrade na podzemnoj izgradnji tunela. Opština Metropolitan, koja je takođe raspisala tender za konsultantske usluge za liniju, čiji će projekat biti završen krajem godine i koji će se proizvoditi u obliku uskog dvostrukog tunela, bit će ponuđena 2015. godine.

Izgradnja tunela između stanice Evka-3 i Centralne stanice Bornova na liniji metroa Iznova İzmir Bornova, koja je najvažniji stub javnog prevoza, ponovo će se pokrenuti nakon razmaka od 8 godina. Izgradnja metroa Izmir, koja je započela od stanice Bornova nasuprot Univerzitetske bolnice Ege 2007. godine, a pokriva liniju dugu 3.3 kilometara, Campus, Evka 3 i Centralna stanica Bornova, zaustavljena je 2008. godine. Nakon stanice Evka-3, tokom iskopavanja na Bornovom trgu, gdje će se graditi Centralna stanica Bornova, od kompanije je zatraženo da izradi projektni zahtjev, nakon izvještaja da će zemlja ilovasta i pjeskovita predstavljati rizik za zgrade na njoj. Kada kompanija to nije poduzela, izgradnja ovog dijela izgradnje je odgođena. Preostala izgradnja metroa Bornova ostala je nedovršena zbog neuspjeha izvođača radova firme Bozoğlu. Gradnja, koja je ponovo ponuđena, završena je 2012. godine. Međutim, glavna stanica i tunel Bornova nisu mogli biti izgrađeni.

Metropolitanska opština je ove godine prijavila konkurs za projekat proširenja metroa do Bornova centra. Kompanija koja je pobijedila na tenderu i nastavlja sa radom, isporučit će projekat početkom 2015. godine, što je kraj dodatnog perioda koji je dobio. U međuvremenu, Metropolitanska opština je raspisala konsultantski tender za nadzor u fazi implementacije. Prema projektu, do centra metroa Bornova stiže se tunelom od 3 metra koji će polaziti od stanice Evka 1163 i stanice koja se gradi. Linija, koja je u otkazanom projektu bila široki i jednostruki tunel, ovoga puta će biti pretvorena u uski i dvostruki tunel. Završetkom nove linije, čiji će tender za izgradnju biti raspisan 2015. godine, od stanice Fahrettin Altay do Bornova centra moći će se ići za 33 minuta.