Prijevoz YHT letovima je 10 puta jeftiniji: Brzi voz koji istovremeno prevozi 410 putnika između Ankare i Istanbula ukinut će ovisnost o autoputu. Korištenjem električne energije umjesto uvezenog goriva, prijevoz će biti deset puta jeftiniji
Brzi voz AnkaraIstanbul (YHT), koji je prvog dana privukao veliko zanimanje građana koji prevoze 5 hiljada putnika, doprinijet će vremenu građanima i ekonomiji. Električni vozovi Turski uvoz energije jedan je od najvećih problema koji će stoga utjecati na deficit tekućeg računa. Prema proračunima zvaničnika Ministarstva energetike, vozovi koji prevoze 410 putnika istodobno troše 1.000 TL električne energije. Drugim riječima, trošak električne energije po osobi doseže 2.5 TL. Ako vozite 454 kilometra automobilom s niskim gorivom sa 4 osobe, potrošeni benzin košta 150 TL. To znači da trošite 37.5 TL plina po osobi. Putnički avion tipa Boeing troši više od 4 hiljade TL goriva na istoj udaljenosti. Troškovi goriva u avionu koji prevozi 189 ljudi iznose 21.6 TL po osobi. Drugim riječima, YHT-ovi imaju najnižu cijenu potrošnje goriva po osobi u odnosu na alternativne načine prijevoza.
REDUCE IMPORT
u turskom deficitu tekućeg računa prikazan je kao najvažniji faktor uvoza energije. Računa se da je približno 54 milijarde dolara uvoza energije od 33 milijarde dolara prošle godine utrošeno u transportni sektor. Najniži račun za električnu energiju od 1.2 TL uštedjet će milijarde dolara u potrošnji goriva na osnovu uvezenih resursa. Ovo će biti lijek protiv deficita tekućeg računa.
29 BITI POVEZAN SA GRADSKIM YHT
Vlada namjerava 2023. godine povećati mrežu brzih vlakova na 10 hiljada kilometara. Do tog datuma planirano je da 29 gradova bude povezano brzim vozom. Navodi se da će se uvoz energije dodatno smanjiti brzim vozovima koji će građane od Edrena do Karsa prevoziti za 8 sati. Prema izvršenim proračunima, cijena električne energije po osobi na liniji brzih vlakova Ankara-Eskişehir iznosi 1.2 TL. Ova brojka iznosi 1.5 TL između Ankare i Konye i 2.5 TL između Ankare i Istanbula. S druge strane, kako se danas povećava broj vozova koji prevoze putnike, njihova uporaba u teretnom prijevozu će se povećavati. To će smanjiti transportne troškove izvoznika. Kad industrijalac u Anadoliji počne vozom vlakove slati u inozemstvo, troškovi će se smanjiti, pa će se povećati njegova konkurentnost sa kompanijama drugih zemalja.
Budite prvi koji će komentirati