Izjava za brzi voz od zamjenika stranke AK Kahramanmaraş Ünal

Izjava za brzi voz od zamjenika stranke Ak Ak Kahramanmaraş Ünal: 64. Vladin ministar kulture i turizma, zamjenik AK stranke Kahramanmaraş Mahir Ünal rekao je da je Kahramanmaraş jedna od provincija koja je dobila najviše ulaganja u posljednjih pet godina. Osvrćući se na projekat brzih vlakova, Ünal je rekao, "Projekt brzih vlakova Kahramanmaraş ono je što je linija Gaziantep-Adana", rekao je.

64, koji se sastaje sa novinarima koji rade u gradu u privatnom objektu. Vladin ministar kulture i turizma, zamjenik partije AK ​​Kahramanmaras Mahir Unal, odgovorio je na pitanja novinara. Mahir Ünal'a, pokrajinski predsjednik Ak Party Kahramanmaras Ahmet Ozdemir i gradonačelnik Onikisubat Hanefi Mahčićek bili su u pratnji. Unal, koji daje informacije o investicijama izvršenim u Kahramanmarasu, odgovorio je na mnoga pitanja postavljena od brzog voza do stadiona iskreno. Ünal je naveo da su u Kahramanmaraşu obavili važne radove na mjestu ulaganja i Kahramanmaraşev 9 u potencijalu za ulaganje. Rekao je da je sledeći.

X POSTOJAN 52 JE SAVRŠEN REZULTAT “
16 Aprilski referendum je takođe procjenjivao Unal, Kahramanmaraş posto 72 posto igre, "Da" navodeći da je veliki uspjeh ", referendum moramo pogledati na ovo, obećali smo ljudima sistem i obećali ovaj sistem, naši građani su glasali sa 52 glasanjem. Ovo je savršeno. Mislim, oni su glasali za 52 za nešto novo što nisu znali, nisu se mogli sjetiti, i nikada se nisu susreli. I ovo smo doveli do 40% pre tri meseca, gde smo doneli glas koji je takođe bio 41-52. Dakle, ne smatram da je percepcija ispravna kao da smo% 60-70, i pala je na% 52. Ovaj referendum bi se trebao razlikovati od drugih referenduma. Na 2010 referendumu, razgovarali smo o promjeni unutar sistema. Ali ovaj referendum je bio referendum na kome se raspravljalo o celom sistemu. Tako da ne smatram da je 52 u cijeloj zemlji niska. Kada je riječ o Kahramanmaraşu, to naravno nije dva ili četiri puta. Pogrešno je reći da bi Ak Parti i MHP trebali dobiti 72 posto na referendumu, dok su glasovi Ak Partija bili 12%, glas MHP-a je bio 84%. Zato što ovo nije opšti izbor, a ne lokalni izbor. Ovo je referendum. Građanin koji je glasao za AK stranku ili je glasao za MHP može dati referendum. Zašto, zato što govorimo o promeni sistema, nećemo birati gradonačelnika kula.

“ŠTA JE GAZANTEP-ADANA BILA U SLUČAJU KAHRAMANMARAŞ”
Davanje informacija o projektu brzog vlaka Mahir Ünal, "Gaziantep-Adana linija u kojem slučaju Kahramanmaras projekt brze željeznice", rekao je on. Ističući da se posao nastavlja, Ünal je rekao, tren U svim razvijenim gradovima, železničke stanice, autobuske stanice i aerodromi su izgrađeni što je moguće dalje od grada. Zato što izgradnja ovih mesta u centru grada neumitno čini gradski saobraćaj i saobraćaj grada. Svijet upravo sada radi nešto pametno, ne čini svoj avion vlakom ili vozom do autobusa. Ona planira ova prevozna sredstva kao komplementarna. On kaže da 200 kaže da autobusi prelaze kilometre, 400 kaže da vozovi prolaze kilometrima, 600 kaže da avioni prelaze kilometre, tako da je planiranje završeno. U ovoj vrsti gradskog prevoza, rekli smo da će aerodrom ući u grad i uraditi nešto ovako, kombinovati željezničku stanicu velike brzine i aerodrom, tako da napravimo planiranje u skladu s tim. U stvari, kada smo sletjeli iz aviona, projektovani građanin je rekao da treba da se ukrcamo na brzi voz. Ako građanin iz inostranstva dođe u Kahramanmaraš, ako mu date priliku da dođe do Gaziantepa brzim vlakom kada izađete iz aviona, možete i da se spustite u Kahramanmaraš umesto u Gaziantep, ili ako on stigne do Adane u 40 minutu, umesto u Adani, sada ću sletjeti u Adani. , Ja ću ići na željezničku stanicu, ali brzi voz u Kahramanmaraşu je tik do aerodroma. Svi smo o tome razgovarali, ono što ne možemo da odlučimo je da postoji trošak da se uđe u grad. Već pretvaramo Türkoğlu u logističko selo, pa šta ako Türkoğlu napravimo željezničku liniju velike brzine. Razmišljamo o tome. Ali, kao što znate, voz za brzi voz će biti planiran zajedno sa linijom Gaziantep-Adana, a trenutno je projekat Kahramanmaraša za brzi voz isti kao i linija Gaziantep-Adana. Trenutno se sprovodi tender i drugi radovi na projektu. Kao što znate, ovo smo objasnili našem predsedniku i objasnili Binaliju Beju da će on ojačati posao.

Izvor: I www.marasmanset.co

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*