Cilj nije ostati u crnim filmovima

Cilj nije ostati u crnim filmovima vlaka: Naci Akdağ, jedan od 3-ovih ljudi koji ovaj voz mogu koristiti za treniranje tradicije parnih lokomotiva kakve smo navikli vidjeti samo u filmovima, obrazuje mlade na ovom polju.

Tamo gdje je jedina parna lokomotiva koja se preselila u Tursku, organizirana je za podizanje programa obuke mašinista za parne lokomotive u Usku. Mašinista Naci Akdağ iz Ušaka, jedan od troje ljudi koji mogu voziti parne lokomotive, podučava mlade inženjere kako se koriste parnim lokomotivama. Nakon obuke koju je održao Naci AKdağ, 3 mladih inženjera iz skladišta parnih lokomotiva Ušak, Izmir i Konya uspješno je završilo tečaj.

OTAC MAŠINA
Trenutno 3 mašinista od nekoga ko može koristiti parne lokomotive u Turskoj Naci Akdag (69), otac Demiryolca. Izjavljujući da je bio u iskušenju da postane mehaničar gledajući ga od oca, Akdağ je rekao: „Vozovi su postali moja strast. Bilo je to posljednjih godina vladavine parnih vlakova kad sam započeo svoju karijeru. Njihov zvižduk, dim koji su bacali, bio je moj ideal. Zatim su došli vozovi s dizel motorima ili nešto slično. I ja sam ih naučio koristiti. Ali nikada se nisam odrekao ljubavi prema crnini. Sada pokušavam osposobiti našu 12 mladu braću za upotrebu ovih parnih lokomotiva. Ne dozvolite da parni vlakovi nestanu. Brzi voz će uskoro stići u Ušak. Ali tradicija ne bi trebala nestati. Naša regionalna direkcija takođe vrlo dobro radi na povezivanju tradicije i tehnologije “.

OSTALE STROJEVE
Mašinista Naci Akdağ rekao je, „Parne lokomotive se mogu unajmiti. Trenutno u Ušaku postoje 2 parne lokomotive. TCDD se može unajmiti davanjem 5 hiljada TL na 40 dana. Turska je trenutno najveći centar za održavanje parnih lokomotiva u Usku. Ali broj ljudi koji koriste parnu lokomotivu je vrlo mali. Bila je jedna osoba prije mene i on se povukao. Osim toga, jedini sam u Ušaku ”.

Sa 124-godišnjom istorijom, željeznička stanica Ušak i parna lokomotiva postali su nezaobilazno mjesto za mnoge proizvođače i direktore. Film poznatog redatelja Atıfa Yılmaza pod naslovom "Eğreti Gelin", "Zatvorenik ljubavi" u glavnim ulogama Kerem Alışık, "Put yourself to go" i "Where the Fire Fell" u ulozi Leventa Kırce, "Ranica od metka" u ulozi Berdana Mardinija. TV serija, poznata bankarska reklama Cema Yılmaza, snimak Özhan Eren-a "Crni vlak ne dolazi", Yılmaz Erdoğan-ov "Leptirov san", "Veliko progonstvo", film "Čudo" Mahzun-a Kırmızgüla-a, nekada popularan TV serije "Deli Saraylı" i "Tozlu Yollar" snimane su na željezničkoj stanici Ušak.

DONOSI İNÖNÜ
Lokomotiva u Ušaku ima zanimljivu priču. Navodi se da je, dok je İsmet İnönü bio predsjednik, donio lokomotivu iz Ankare u Ušak, koji se još uvijek nalazi u Ušaku. Priča lokomotive Naci Akdag opisana je na sljedeći način: šef države i drugi predsjednik Turske Ismet Inonu 2. godine, lokomotiva voza koji ponovo dovodi Usak, ova njemačka kompanija Henschel koja pravi parnu lokomotivu ... Ismet Inonu, započeo je obilazak Egejske regije. İsmet İnönü, koji je otputovao iz Ankare 1959. aprila 29. godine, došao je u Ušak 1959. aprila 30. godine “.