Guverner Farmer: Crno-mediteranski put je važan kao Marmaray

Guverner Ciftci: Crnomorsko-mediteranski put važan je koliko i Marmaray.Ordu guverner Kenan Ciftci, "Što nam je važno u tunelu pod morem u Istanbulu, Crnomorsko-mediteranskom putu", rekao je.
Guverner vojske Kenan Citit, kontinuirani radovi na crno-mediteranskoj ruti poveziće Crno more sa pronađenim Mediteranom.
Vojni guverner Kenan Ciftci, regionalni direktor autoputa Samsun Samsun Cetin, regionalni direktor DSI Samsun Mevlut Pehlivan, zamjenik guvernera vojske, generalni sekretar pokrajinske uprave Engin Avci, načelnik pokrajinske policije Ismail Dalkilic, upravnik ogranka DSI Vojske DS, Coskun Alp, pokrajinska kultura i turizam U pratnji su bili direktor Erkan Gülderen, guverner Mesudiye Lüffullah Ün, gradonačelnik Mesudiye Isa Gül i zvaničnici gradilišta.
POSLEDNJA ISPITIVANJA GVERNERA
Guverner Kenan Çiftçi otvorio je tunel 18, tunel Geyikkaya na cesti Crno more-Mediteran.
Guverner Kenan Çiftçi rekao je nakon istraga, „Ekonomija regije razvijaće se crnomorsko-mediteranskom rutom. Projekt koji je bio san od vladavine vojske Abdulhamida Khana. Danas 18 zajedno. kopajući u našem tunelu. Crnomorsko-mediteranski put do našeg kraja pogoduje sretno. Na ovoj liniji je tunel 22. Sada 18. naletimo na kopanje u tunelu. Iza nas je tunel 4. Njihov posao se radi. Imamo vijadukt. U njima će se izvoditi osnovni građevinski radovi. Kad se ovaj posao završi, Mesudiye će se ujediniti
„U 1870-u, ABDÜLHAMİT NEDUZIMA FRENCH INŽENJERE DA IZGRADNJU OVAJ PUT“
Guverner Žiftči je rekao: „Crnomorsko-mediteranski put biće ujedinjen od Sivasa do Hataja. Kada dođe do ovog spajanja, sva središnja Anadola doći će do Crnog mora ovom cestom. Ovo je, naravno, alternativna ruta za Samsun, ali to je jedan od najvažnijih načina za nas. Kao što svi znamo, u 1870-u Abdulhamid Khan naređuje francuskim inženjerima da grade ovaj put. Ali to se ne može učiniti. Kasnije se u 1920-u raspravlja o Parlamentu, ali ne može se uraditi jer novac nije moguće pronaći. Kada pogledamo ove rasprave, vidimo to. U Crnom moru postoje dvije luke. Jedan je luka Samsun, a drugi je luka Inebolu. Plovili smo odavde. Vremenom, jedan od naših zamenika u Trabzonu kaže da „zimi ne možemo da pređemo iz Samsuna i Inebolua. Najbolja luka je Vona. Tamo mora postojati luka ', kaže on. No, novac se više ne može naći, ne može se učiniti. Zatim naša braća iz vojske uzimaju 2 hiljada lopata za kopanje kako bi napravili taj put. Kasnije ovo djelo ostaje za 2010. Sada je kraj blizu. "
„INSALLAH će na ovaj način oživjeti našu privredu“
Wheninde Kada ovo mjesto završi, ova cestovna trasa zaživjet će, rekao je Val, guverner Çiftçi, „Ova regija će zaživjeti i ekonomija će zaživjeti. Kao što svi znamo, intenzivna je migracija iz Sivasa i Ordua u Istanbul. Ova migracija će se zaustaviti. Ljudi će opet doći ovamo. Bez obzira na tunel koji prolazi ispod mora Istanbula, cesta Crno more-Mediteran toliko nam je važna. Nadamo se da će se naša ekonomija oživjeti na ovaj način “.
Guverner Kenan Ciftci, nakon što je crno-mediteranski put posjetio guvernera okruga Mesudiye, posjetio je distrikt i nastavio istragu i sastanke.