2035 odredište 10 hiljadu kilometara brzinske željezničke mreže

U željezničkom 2035 cilj 10 hiljadu kilometara brzih vozova mreže: Transport, dostava i komunikacija ministar Binali Yildirim, Turske navodeći da demiryo od centra 2035 godina vizije, '2035 našim prugama smo došli do 10 tisuća kilometara u ukupnom 31 hiljada kilometara, uključujući i brze vozove, postojeću mrežu 3 će stići na pod. Željeznice znači prosperitet i razvoj. Željeznice, neovisnost zemlje jednako je važna kao i 'rekao je on.

Yıldırım, Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş. (BALO) učestvovao je u prvoj ceremoniji ekspedicije blok-vlakova iz Anadolije u Evropu.

Ministar Yildirim, stanica u Istanbulu, u svom govoru na ceremoniji održanoj na tečaju logistike, ponovo uklonio željezničke pruge u Turskoj, kako bi se nastavila mobilizacija Velikog Ataturka, rekao je da je započela provedba mnogih projekata s oštroumnošću premijera Recepa Tayyipa Erdogana.

Ističući da je obnovljeno 70 posto linija, Yıldırım je rekao:

„Neelektrične vodove izrađujemo električnim, a vodove bez signalizacije signalizacijom. Za nekoliko godina prestaće zaborav od 50 i 60 godina. Željeznice će postati efikasnije. Čak i uz ovo stanje povećali smo pošiljke za 2003 posto u odnosu na 90. godinu, dok je prevezeno 13 miliona tona, danas smo dostigli 25,5 miliona tona.

• 2035 cilj na željeznici

Lightning, međunarodni transport održan je 3 dana u Istanbulu i vijeća za komunikacije koja redefinišu ciljeve Turske za 2023. godinu u ovom području i koja su iznijela viziju 2035. godine, nastavila su se kako slijedi:

„Željeznice su u centru ove vizije. Do 2035. godine naše pruge će dostići ukupno 10 hiljadu kilometara, od čega 31 hiljada kilometara čine brzi vozovi i 3 puta veća od sadašnje mreže. Željeznica znači prosperitet i razvoj. Željeznice su važne koliko i nezavisnost zemlje. Jer smo željeznicom stekli svoju nezavisnost. Oslobađanje Manise i Izmira planirao je Mustafa Kemal na željezničkoj stanici u Malıköyu. Za njega su željeznice važne, tako da nam ne preostaje ništa drugo nego da ulažemo u željeznicu bez usporavanja.