Projekti brzih vlakova u Alanji neće dostići 2016. godinu

Projekti brzih vlakova u Alanji neće doći do 2016. godine: Sadık Badak, zamjenik AK stranke u Antaliji, govorio je o željezničkim projektima i Eskişehir-Antalya i Konya-Antalya i rekao da projekti u Ministarstvu zaštite okoliša i šumarstva ne mogu doći do 2016. godine čak i ako nije bilo puno prigovora.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je da će 14 glavnih gradova biti povezano krakovima brzih vlakova. u roku od 5 godina Turska će biti povezana brzom željezničkom linijom 40, gradom u kojem 14 posto stanovništva opisuje Lightningov govor o metropolitanu, Ankari, Istanbulu, Izmiru, Eskisehiru, Bursi, Kocaeli, Balikesiru, Bursi, Afyonu, Usak, Manisa, Kırıkkale, Sivas i Yozgat. Centar linije brzih vlakova bit će glavni grad Ankara. Yıldırım je rekao da su do sada izgradili 14 kilometara linije brzih vlakova. Linija brzih vozova Ankara-Istanbul bit će puštena u promet krajem ove godine.
'ROUTES OK'

S druge strane, Ministarstvo životne sredine i urbanizacije pokrenulo je proces procene uticaja na životnu sredinu za projekat brzog voza Antalya-Kayseri na granicama pokrajina Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir i Kayseri.

Sadik Badak, poslanik AK u Antaliji, koji je dao informacije o projektu, rekao je da pažljivo prate procese željezničkih projekata u Eskişehir-Antaliji i Konya-Antaliji i da su oni bili pažljivo praćeni za provedbu projekta što je prije moguće. Projekat Badak, Antalya-Konya poznat kao projekat Antalija-Kayseri, stvarno i prostorno planiranje je završen, studije ruta su u velikoj mjeri završene.

"TOROS će biti teško"

Sadık Badak izjavio je da će se faza procjene utjecaja na životnu sredinu provoditi odvojeno u provincijama, te će biti jasno koliko će dugo trajati proces prema sugestijama i mišljenjima. Navodeći da će, ukoliko ne bude puno prigovora, postupak završiti za kratko vrijeme, Badak je napomenuo da fizički nije moguće da brzi voz stigne do 2016. godine. Badak je izjavio da će radovi trajati najmanje 4 godine zbog činjenice da su planine Taurus između Antalije i Konje paralelne s morem, posebno zbog vrlo teških geografskih uslova između Manavgata i Seydişehira. Badak je rekao da slični teški geografski uslovi postoje između Bucaka i Keçiborlua na liniji Antalya-Eskişehir, iako nisu toliko teški.

Izvor: http://www.haberalanya.com.tr