Željeznički transport je ispao iz vida
Član Vijeća TIM Logistika Bülent Aymen, Republika prvih godina ukupnog prijevoza željezničkog prijevoza, koji je nažalost 68 postotni udio 1.5 posto danas, dodao je on
Turska skupštine izvoznika (TIM) Vijeće logistika Član Bülent Aymen, ističući da je Republika ?? e prve godine, ukupan transport u tako 68 udio željezničkog saobraćaja u 1.5 posto, nažalost, na nivou danas, ?? postoje neke nedostatke u željezničku infrastrukturu naše zemlje. Osim toga, nedostatak odgovarajućih linija za teretni pravac nas je odveo i od željezničke pruge? rekao je on.
Troškovi transporta (transporta) su najvažniji faktor koji utiče na konkurentnost u izvozu, rekao je Aymen, "Razvoj željezničkog saobraćaja i udio željeznica u izvoznim transportima povećat će našu konkurentnost" rekao je on. Željezničkom sektoru transporta privatne i sa donošenjem zakona koji mu omogućava da ulažu u infrastrukturu kako vjeruje da će početi nova era Bülent Aymen, ?? Turska, imat će priliku da budu Bliskog Istoka i azijskih zemalja centralne Evrope ?? ili važan logistički centar u pravcu obavezujuće. Visoki troškovi za puteve i pomorski transport će biti eliminisani, problemi kao što su formiranje dugih konvoja na granici i odložena isporuka će biti riješeni. Ova situacija će nam otvoriti vrata da povećamo svoj udio na tržištima u blizini? rekao je.
Izvor: www.yenimesaj.com.t je
teretni saobraćaj treba prebaciti na željeznice Cestovni promet vezan za naftu svi inputi u zemlji su skupi za sve sektore i to utiče na naš razvoj.