Rize Railway Project Imagination

Rize Railway Project postaje san. Ministar Bayraktar najavio da će demir 630 železnička pruga između Trabzona i Diyarbakıra biti brzobetnički projekat
Ministar okoliša i urbanog planiranja Erdoğan Bayraktar, kako bismo osigurali vezu Crnog mora s GAP-om, Sirijom i Irakom, planiramo željezničku prugu dugu 630 kilometara između Trabzona i Diyarbakira. Objasnio je da će projekt željeznice koji će se graditi između Trabzona i Diyarbakira kako bi se Crno more povezalo s istokom biti projekt brzih vlakova.
Činjenica da se Rizeovo ime ne pominje u ovim izjavama ministra izaziva frustraciju u javnom mnjenju i prilično je promišljeno da Gradsko vijeće Rize ne donosi nikakav posao vezan za upornost aerodroma.
MINISTAR PRINTER 'IMAGINE'
Gradonačelnik Trabzona Gumrukcuoglu, posebno TTSO i nevladine organizacije i predstavnici političke vlasti, došli su na dnevni red željezničkog projekta Erzincan-Trabzon da se okončaju, dok je Rize, nevladina organizacija Rize insistirala na izrazu gradskog vijeća, štampar se suprotstavio sljedećim riječima.
Yazici, aerodrom Rize za one koji žele "Zamislite san o Ovit tunelu dugi niz godina i mi smo ostvarili taj san", rekao je Rize naglasivši da projekat aerodroma nije na dnevnom redu.
ŽELJEZNIČKI PROJEKT ZA RIZE JAVNI PREFERRED
Uprkos ovim izjavama ministra Rize, gradsko veće je uporno pokušavalo da projekt aerodroma postavi na dnevni red Rizea, ali uspeh nije postignut jer prvi izbor ljudi u projektu Rize Železnice nije bio aerodrom.
Mustafa Mahmutoğlu, predsjednik Komore arhitekata Rize, odrazio je svijest javnosti da je željeznički projekt između Erzincana i Trabzona, koji je već mjesecima objavila Nabizova novina, trebao proći kroz strma vrata, uključujući Rize, do Sinopa.
MAHMUTOĞLU BRING AGENDA
Gradsko vijeće Rize u to vrijeme nije reagiralo na gradonačelnika Trabzona O.Fevzi Gümrükçüoğlu, koji se snažno protivio činjenici da je projekt željeznice došao iz Erzincana u Trabzon i otišao s drugom.
Nakon osjetljivosti Mahmutoğlua, predsjednika Komore arhitekata, nakon upornih publikacija novina Nabız i predstavnika nekih nevladinih organizacija i nekih političkih stranaka koje pokazuju osjetljivost na to pitanje, Bayraktar je rekao da ne bi bilo moguće doći do dijela željezničkog projekta koji je planiran između Erzincana i Trabzona do Rizea. Sledeće izjave su ponovo shvaćene.
CRNA MORA ĆE SE PRIKLJUČITI NA ISTOK
U svom govoru ministar zaštite okoliša i urbanizma Erdoğan Bayraktar, koji nije ni spomenuo Rizeovo ime, rekao je da planiramo željezničku prugu dugu 630 kilometara između Trabzona i Diyarbakıra kako bismo osigurali vezu Crnog mora s GAP-om, Sirijom i Irakom. Željeznički projekt koji će se graditi između Trabzona i Diyarbakira s ciljem povezivanja Crnog mora sa istokom bit će projekt brzih vlakova.
PROJEKT BRZOG VLAKA OD TRABZONA DO DIYARBAKIRA
Navodeći da rade na detaljima željezničkog projekta Trabzon-Gümüşhane-Erzincan, Erdoğan Bayraktar dao je sljedeću izjavu na tu temu: „Ovo djelo, koje mi smatramo projektom brzih vlakova, započinje od Erzincana gdje postoji nacionalna željeznička veza i do Trabzona dolazi iz Gümüşhanea. Predviđena je čak i brzina od 250 kilometara na sat. Do Trabzona se planira doći iz četvrti Torul Gümüşhane. Postignuta je 100% fizička realizacija studije projekta i rad na projektu se nastavlja. Planiramo željezničku liniju dugu 630 kilometara između Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan-Diyarbakır kako bismo osigurali vezu Crnog mora s GAP-om, Sirijom i Irakom. Iako je javnost njegove izjave u obliku Rizea negativno pozdravila, ministar gradskog vijeća Rize Bayraktar, koji i dalje radi kao "aerodrom", stvar je znatiželje.

Izvor: I www.rizenabiz.co