Električni vučni šine ne uzrokuju emisiju na ulici. Moderna vučna oprema omogućava obnavljanje kočne energije i tako štedi puno energije. Željeznički sustavi su relativno miran oblik prijevoza, a buka i vibracije mogu se smanjiti dobrim održavanjem vozila i šina. „Zelene“ (obložene obodom) šine dodatno smanjuju buku.
Željeznički sustavi mogu se koristiti u bilo kojem gradskom i prigradskom okruženju. U idealnom slučaju je odličan način prijevoza koji služi na razini tla, ali kad je to potrebno, podzemnim ili uzvišenim, na ulicama (pomiješanim s prometom) ili na namjenskim cestama, u pješačkim zonama u gradskim središtima. Željeznički sustavi mogu u nekim slučajevima koristiti i druge željezničke pruge.
Željeznički sustavi, koji doprinose pozitivnoj slici grada, izgledaju estetski ugodno i daju gradu pozitivnu i snažnu sliku. Opće iskustvo pokazuje da su kupci više zainteresirani za željezničke sustave nego za napredne autobusne sisteme. Njegov moderni imidž promovira korištenje javnog prijevoza. Iskustvo pokazuje da povećan broj putnika zbog novih ili poboljšanih željezničkih sustava dolazi od privatnih vozača. Dakle, željeznički sustavi smanjuju zagušenje prometa, zahtjeve za parkiranjem i korištenje putne infrastrukture. Gradski prijevoz željezničkim sustavom pozitivno doprinosi društvenoj dimenziji grada, poboljšava kvalitetu života i čini grad živahnijim.
Zbog svog pozitivnog utjecaja na gradski život, željeznički projekti nisu samo prometni projekti već i urbani projekti. Za razliku od autobuskih ruta, šine željezničkog sustava su trajne i vrlo vidljive. Stoga su željeznički sustavi dugoročno i trajno političko opredjeljenje administracija u korist javnog prijevoza. Željeznički sustavi doprinose obnovi i modernizaciji urbanih centara i razvoju novih područja. Razvoj nekretnina, novi stambeni, poslovni i komercijalni centri. Ujedno povećava postojeću nekretninu. Sustavi lakih željeznica promoviraju intenzivan razvoj gradova i sprječavaju nepotrebno širenje gradova povećanjem efikasnosti gradova i gradova.
Željeznički sistemi su vrlo dobro vidljivi i lako razumljivi. Da bi se u ovom trenutku postigao uspjeh, postojeće linije javnog prevoza trebalo bi biti redizajnirane za napajanje željezničkih sistema. Dakle, struktura javnog prijevoza bit će vidljivija, integrirana, razumljiva i kao rezultat toga bit će korisniku i okolišu. To će dovesti do povećanja korištenja javnog prijevoza i kao rezultat će imati pozitivan utjecaj na način prijevoza.
Budite prvi koji će komentirati