Sistem lakih šina napravljen od strane Opštine Gaziantep u službi 1. proslavljena godišnjica.

Light Rail sistem pruža moderne, udobne, brze i ekonomične mogućnosti prevoza stanovnicima Gaziantepa na 15 kilometara duž linije između čvora Burç i stanice, sa 220 vagona za 15 ljudi, na 13 stajališta. Rezanje torte proslavila je 1. godišnjicu tramvaja koji je služio u gradu. Gradonačelnik Asım Güzelbey, šefovi odjela i vatrogasci rezali su tortu na proslavi održanoj u skladištu željezničkog sistema. Obraćajući se novinarima, gradonačelnik Güzelbey rekao je da u tramvaju ima 1 miliona 5 hiljada ljudi
Rekao je da nosi. Izjavljujući da su zadovoljni interesom naroda Gaziantepa, gradonačelnik Güzelbey rekao je, „Željeznički sistem dugačak 15 kilometara, sa skladišnim prostorom koji počinje od kolodvorskog trga i završava na čvoru Burç, od 1. marta 2012. godine napunio je 1 godinu. Sa probnim letovima, naš godišnji broj putnika dostigao je 5 miliona 500 hiljada. Sistem do kojeg naši građani koji žive u regiji Karataş mogu lako doći uslugama prstenastih autobusa koje je stvorila naša gradska opština
oni više vole studente. "Najprometnije stanice u 13 regija su Sveučilište Gaziantep, Medicinski fakultet i stanice Gazi Muhtar Pasha."
Navodeći da je cijena tramvaja pristupačna, gradonačelnik Güzelbey rekao je, „Naš tramvaj, koji jednosmjerno putovanje između Gar-a i Burç-a završava za 31 minutu, opslužuje naše ljude tako što 171 putuje danju, započinje s radom u 05.40 ujutro, a posljednje putnike prima u 00.00 sati noću. Korištenje elektroničke kartice u autobusima i tramvajima, pružajući razne prednosti, prihvatili su naši ljudi. Pored toga, naši građani silaze sa vozila javnog gradskog prevoza i silaze sa drugog vozila javnog gradskog prevoza, autobus do autobusa, autobus.
Putuju jeftinije do lakog željezničkog sistema, plaćajući 1 posto za drugi ukrcaj u roku od jednog sata od lakog željezničkog sistema do autobusa ”, rekao je.
Rekavši „Prijevoz je veliki problem metropola“, gradonačelnik Güzelbey rekao je „Prijevoz je također veliki problem Gaziantepa, mi ne odražavamo ovu stvarnost. Međutim, Gaziantep nema ozbiljnih problema u transportu. Ali moramo planirati 5 godina unaprijed, 10 godina unaprijed i 20 godina unaprijed. Ako tome dodamo skladišno područje, zajedno s rutom između čvora Burç i Gara, željeznički sustav od 15 kilometara pružio je veliko olakšanje u gradskom prijevozu. Ovo je početak. Gaziantepov transportni problem riješili smo željezničkim sistemom od 15 kilometara
mi ne kažemo. Međutim, nakon ovog početka rekli smo da ćemo nastaviti s drugom fazom ”.

Izvor: EVENT MEDIA

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*