Ministar saobraćaja i infrastrukture Abdulkadir Uraloğlu izjavio je da su u Bolu uložili 54 milijarde lira u saobraćajnu i komunikacionu infrastrukturu i da su nastavili 7,6 projekata autoputeva u vrednosti od 14 milijardi lira, i rekao da su dužinu podeljenog puta Bolua povećali sa 173 kilometra na 303 kilometra. . On je rekao da planinski tunel Bolu, najvažniji projekat Bolua, sada dostiže 40-50 hiljada vozila dnevno.
Ističući da je planinski tunel Bolu i dalje od velike važnosti, Uraloğlu je rekao: „On trenutno nosi 40-50 hiljada saobraćaja dnevno. Sada smo došli u period kada zaista govorimo o alternativnom prevozu između Ankare i Istanbula. Takođe smo prethodno uradili studije o klizištu koje se dogodilo na izlazu iz planine Bolu. „Proširili smo portal tunela za 90 metara kao čeličnu konstrukciju“, rekao je on.
Navodeći da sadašnja državna cesta u Boluu ima prosječan dnevni promet od 35 hiljada vozila, ministar Uraloğlu je naveo da je bilo riječi o dionici od 14 kilometara između industrijske i univerzitetske raskrsnice i rekao: „Na ovoj dionici od 14 kilometara ima 12 raskrsnica , od kojih je 8 signaliziranih raskrsnica. Dionica od njih 14 kilometara otežava prolazak. Trenutno smo identifikovali 4 raskrsnice kojima je potrebna hitna korekcija. Gledamo holistički. Započeli smo projektne radove na dionici od 14 kilometara. Izgradnju počinjemo od najhitnijeg dijela. Čini se da je trenutno najhitnije čvorište Gölyüzü. "Brzim završetkom ovog projekta u okviru programa rasteretit ćemo gradski saobraćaj Bolu i autoput E5", rekao je on.
