Adil Karaismailoğlu, ministar saobraćaja i infrastrukture, naglasio je da će 2023. godine otvoriti linije metroa u Istanbulu i napomenuo da će ovog mjeseca otvoriti metro liniju od 32 kilometra koja počinje od Kağıthanea, od Hasdala, od Kemerburgaz Göktürk do Istanbulskog aerodroma. . Karaismailoğlu je rekao: „Sve investicije u metro, koje danas opslužuju 270 kilometara u Istanbulu, napravljene su i puštene u rad prije 2019. godine. Naša briga je servis, ali vidimo da su, nažalost, servisi koji su ostali još uvijek na mjestu.”
Naš ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, dr. On je prisustvovao ceremoniji otvaranja Omladinskog i sportskog centra Kadir Topbaş. Dajući izjave na ceremoniji, Karaismailoğlu je istakao da je opština sveta služba. Karaismailoğlu, koji je naveo da ta opština ima dugu istoriju, rekao je da je Turska "šta je opština, kakva je to služba, da služi svojoj domovini i naciji 7/24", nakon što je predsednik Recep Tayyip Erdoğan u martu postao gradonačelnik metropolitanske opštine Istanbul 27, 1994. Naglasio je da je naučio.
“Puno smo naučili pod vodstvom našeg predsjednika. Istanbul je škola“, rekao je Karaismailoğlu, „Naš predsjednik je djeci Anadolije otvorio vrata Istanbula i Ankare. Anadolska djeca, koja vole svoju domovinu i naciju, ušla su kroz ta vrata i sada služe Turskoj obrazovanjem koje su ovdje stekli i vizijom koju su stekli.”
DNEVNA MOBILNOST U ISTANBULU PRILAZI SE 30 MILIONA
Podsjetivši da je svoj poslovni život započeo u Istanbulu Gaziosmanpaşi, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je naveo da odlično poznaje staro stanje ovog regiona i Istanbula. Podsjećajući da je u Istanbulu prije 1994. godine došlo do eksplozije smeća, Karaismailoglu je naveo da prije 1994. godine nije bilo servisa.
Karaismailoğlu je naglasio da su mnoge usluge Istanbulu pružene od 1994. do 2019. godine u narednom periodu i naveo da Istanbul koji se razvija i raste želi uslugu i investicije. Ističući da je posebno javni prevoz neizostavan dio života, Karaismailoğlu je rekao da se dnevna mobilnost u Istanbulu približava 30 miliona.
Ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao: „Zato smo napravili velike planove za Istanbul zajedno sa onima koji su došli da služe u Istanbulu 1994. godine i našim kolegama koji su stekli ovu viziju. Ako ćete ipak raditi javnu službu, morate odrediti probleme sa kojima će se vaša nacija i vaši građani suočiti u narednim godinama, preduzeti mjere i investirati. Sve investicije u metro, koje danas opslužuju 270 kilometara širom Istanbula, napravljene su i puštene u rad prije 2019. godine. Naš problem je usluga, ali vidimo da nažalost servisi koji su ostali ostaju takvi kakvi jesu. Danas će otvoriti metro liniju Bostancı-Dudullu. Predali smo ovo mjesto 2019. godine sa stopom napretka od 70 posto, četiri godine su prošle, završavaju liniju koja je danas odavno trebala biti završena. I njemu se zahvaljujemo, ali kada pogledamo investicije koje su u toku, nažalost, one će trajati decenijama ako se nastavi ovim tempom.”
OTVORIMO METRO BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR U FEBRUARU
Karaismailoğlu je naveo da je primarna dužnost lokalnih samouprava da stvore kvalitetan, bezbedan i ekonomičan sistem javnog prevoza za grad i istakao da rade sa tom vizijom. Karaismailoğlu, koji je napomenuo da su lokalne uprave uradile ono što nisu uradile kao Ministarstvo, naveo je primjer Čama i gradske bolnice Sakura.
Osvrćući se na projekte koje je Ministarstvo preuzelo, Karaismailoğlu je svoju izjavu nastavio na sljedeći način:
„U procesu epidemije Kovid-19, gde su bolnice najpotrebnije, nažalost, kada smo videli rukovodstvo koje nije napravilo bolnički put, koji je pokrenula opština, mi smo direktno preuzeli, izgradili smo bolničke puteve u roku od mesec dana. . Nažalost, u Istanbulu trenutno živi mentalitet koji radije ne ide do bolnice. Oni koji se nisu snašli nisu gradili metro, mi smo ga preuzeli i sada ga završavamo. Nadamo se da ćemo od februara pustiti u rad metro Başakşehir-Kayaşehir. Imat ćemo najlakši pristup jednoj od najmodernijih bolnica na svijetu. Kada smo preuzeli taj metro, bilo je 1 posto napretka, danas smo dostigli 5 posto. Opet paralelno sa ovom linijom, kada smo preuzeli ovu liniju, metro Mahmutbey-Esenyurt je bio na 99 posto. Nalazi se južno od Bağcılar-Kirazlıja. HalkalıLinija metroa do ' također je napredovala 5 posto. Prošle su 4 godine i sa žaljenjem vidimo da je još uvijek na nivou od 5 posto. Investicije su u sredini. Jesu, ne rade. Ni oni nemaju nameru da se odlučuju. Ali oni koji to urade doći će ovdje i brzo ih završiti, u to niko ne treba sumnjati.”
U CIJELOJ NAŠOJ DRŽAVI JE VELIKI ISKOROK ZA POSLJEDNJIH 20 GODINA
Navodeći da rade da služe, da povećaju kvalitet života nacije i da olakšaju život, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao: „U posljednjih 20 godina u cijeloj našoj zemlji došlo je do velikog pomaka i to se nastavlja povećati. Vlade AK Partije imaju cilj. Pod vodstvom našeg predsjednika želimo biti među 10 najvećih razvijenih ekonomija svijeta. Naporno radimo na stvaranju te infrastrukture“, rekao je on.
Ističući da dok se cijeli svijet bori sa krizama, ulaganja u Tursku nastavljaju da rastu, Karaismailoglu je naveo da su sve svoje budžete potrošili za državu, za naciju i da će to činiti i dalje.
Pružajući informacije o radovima metroa u Istanbulu, Karaismailoğlu je rekao: „Ovog mjeseca ćemo otvoriti našu liniju metroa dugu 32 kilometra, koja počinje od Kağıthanea i proteže se od Hasdala, Kemerburgaz Göktürk do Istanbulskog aerodroma. Uzbuđeni smo što ga možemo predstaviti u službi Istanbulaca pod vodstvom našeg predsjednika. U februaru ćemo ponovo otvoriti metro Başakşehir, Kayaşehir. Tada ćemo, nadam se, oboje obezbijediti kretanje javnog prevoza između Kazliçeşmea i Sirkecija u važnoj istorijskoj regiji u Suriçiju, i doživjeti ćemo ponos što ćemo završiti vrijedan posao sa pješačkim i biciklističkim stazama. Nadamo se da ćemo 2023. ponuditi naše tekuće metro linije uslugama Istanbulaca.” koristio fraze.
Budite prvi koji će komentirati