Kineska kompanija donijela je monošinske modele bez vozača, postavljene u krilo, u svoje sjedište u istočnoj Kini u svrhu demonstracije na Svjetskom proizvodnom kongresu 2022., koji je otvoren u utorak.
Prema CRRC Puzhen Alstomu, proizvođaču monošinskog voza, proizvodi kompanije se koriste u mnogim gradovima u Kini zbog niže cijene od konvencionalnih podzemnih željeznica. Model monošine, koji je na Svjetskom proizvodnom kongresu 2022. godine, razlikuje se od podzemnih željeznica, a njegova ukupna cijena je jedna trećina podzemne, jer se kreće po pruzi sa gumenim točkovima. U velikoj meri smanjuje saobraćajni pritisak u gradskom prevozu.
U izjavi koju je dala kompanija CRRC Puzhen Alstom, Xu Haida je rekao: "Naši modeli monošinskih vozova se izvoze u zemlje kao što su Brazil i Tajland, kao i u Kinu." Unutrašnjost monošinskog voza je prostrana i nesmetano vozi. Objasnio je i da gradske znamenitosti možete razgledati dugim putovanjem monošinskim vozom. Još jedna izjava operativne kompanije je da se ružičasta i žuta linija bespilotnih vozova očekuje da saobraća naredne godine, odnosno 2023. godine.
Budite prvi koji će komentirati