Kritična faza u projektu HÜRJET: Prva proizvedena prednja karoserija premještena na montažnu traku!

Prvih deset tijela kritične faze u projektu HURJET prešlo na montažnu traku
Prva prednja karoserija proizvedena u kritičnoj fazi projekta HURJET premještena na montažnu traku!

Još jedna važna prekretnica zabilježena je u projektu HÜRJET, prvom turskom trenažernom avionu na mlazni pogon, koji je prvobitno dizajnirala i razvila Turkish Aerospace Industries, a prvi prednji trup aviona premješten je sa proizvodne linije na konačnu montažnu liniju. Svi dijelovi HÜRJET-a, koji će svoj prvi let obaviti 18. marta 2023., bit će sastavljeni na završnoj montažnoj traci i počet će testiranja na zemlji.

Turkish Aerospace Industries, koja je potpisala originalne projekte u oblasti avijacije, završila je prvu proizvodnju prednjeg trupa u projektu HURJET Jet Trainer, koji je započela vlastitim sredstvima 2017. godine, i prešla na završnu montažnu traku. Skupljeno je 8 dijelova za prednji trup, gdje će se upravljati svim elektronskim dijelovima HÜRJET Jet Trainer projekta, koji će se sastojati od oko 350 hiljada dijelova ukupno. Na prednjem trupu, koji je napravljen od aluminijumskih i kompozitnih delova, nalaze se misijski računar aviona, oblasti u kojima će se kontrolisati pokretne površine, avionski sistemi i elektronske komponente koje će voditi avion.

Podijelivši svoje stavove o prvom prednjem tijelu koje je premješteno na završnu montažnu traku u okviru projekta HÜRJET, generalni direktor prof. dr. Temel Kotil je rekao: „Uzbuđen sam što ću prvu komponentu prvog trenažnog aviona naše zemlje na mlazni pogon, HÜRJET, dovesti do konačne montažne trake. Naš projekat HURJET, koji je opremljen tehnologijama nove generacije koje će doprinijeti obuci mlaznih pilota naše zemlje, donijet ćemo na nebo 18. Kako se 2023. godine obilježava prvi vijek naše Republike, vizionarski projekti naše zemlje HURJET i ATAK 2023 učiniće da se ponosimo svojim prvim letovima. Naši nacionalni borbeni avioni će napustiti hangar i pružiti nam dvostruku radost. Zahvaljujem se svim svojim kolegama koji nisu štedjeli napore da ostvare ovaj istorijski trenutak, koji je važna prekretnica u oblasti avijacije. Razvijamo projekte u svim oblastima vazduhoplovstva i želim da izrazim svoju zahvalnost našoj državi i narodu na nepokolebljivoj podršci.”

Jednomotorni i tandemski kokpit HÜRJET Jet Trainer, čiju je odluku o masovnoj proizvodnji donio Izvršni komitet odbrambene industrije (SSİK) sazvan 12. januara 2022., dizajniran je da igra ključnu ulogu u modernoj obuci ratnih aviona sa svojim vrhunskim karakteristikama performansi. HÜRJET, koji može obavljati uloge kao što su tranzicijska obuka borbene spremnosti, zračna patrola (naoružana i nenaoružana) i akrobatski demonstracioni avion, ima granice od +1,4-8g sa brzinom od 3 macha. HÜRJET će moći služiti do visine od 45.000 stopa i nositi koristan teret od skoro 3 tone u svom trupu. Sa svojim naprednim interfejsom čovek-mašina, digitalno kontrolisanim sistemom letenja, internom taktičkom obukom i virtuelnim sistemima obuke, HURJET će ponuditi iskustvo letenja aviona nove generacije.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*