Tematski program Svjetskog logističkog centra u Turskoj održan je u Mersinu

Program Svjetskog logističkog centra u Turskoj održan je u Mersinu
U Mersinu je održan program 'Svjetski prirodni logistički centar Turska'

U Mersinu je održan program MUSIAD TUIT na temu “Turska, prirodni logistički centar svijeta”. Ocjenjujući program, predsjednik MUSIAD-a Mahmut Asmalı izjavio je da vjeruju da će se uz podršku proizvođača i industrijalaca postići cilj izvoza od 300 milijardi dolara.

Turski konsultativni sastanak, koji je organizovan na temu „Turska kao prirodni logistički centar svijeta“, pod koordinacijom Odbora sektora za logistiku Nezavisnog udruženja industrijalaca i privrednika (MUSIAD), bio je domaćin MUSIAD Mersin.

U okviru programa, „Nacionalizacija u lancu nabavke i tranzitne trgovine“ uz učešće predsjednika Uprave sektora logistike MUSIAD-a Mehmeta Metina Korkmaza, generalnog direktora carine Mustafe Gümüşa, počasnog člana FIATA-e Koste Sandalcıja, predsjednika Radne grupe za transport i logistiku TÜSİAD-a Ali Avcı, potpredsjednik UND-a Fatih Şener., predsjednik logističke baze u Ankari Erhan Gündüz, potpredsjednik skupštine sektora TOBB-a Aslan Kut, član TOBB Komiteta za kamione Tamer Dinçşahin, generalni direktor za upravljanje međunarodnim lukama Mersin Johan van Daele, predsjednik uprave aerodroma Çukurova Süleyman Kozuva u “Koordinacija i kvalifikovani u logistici” Logistika”, potpredsjednik LODER-a prof. dr. Mehmet Tanyaş, zamjenik generalnog direktora za međunarodne ugovore i EU u Ministarstvu trgovine Bahar Güçlü, zamjenik dekana Fakulteta logistike Univerziteta u Istanbulu doc. dr. Ebru Demirci, načelnik Odjeljenja za planiranje Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, dr. Demet Cavcav, član odbora UTIKAD-a Bilgehan Engin, na panel sesijama "Zelena logistika i ugljični otisak" sveobuhvatno su raspravljali o razvoju sektora.

Govoreći u programu, predsjednik Asmalı je rekao da je sektor transporta i logistike važan za razvoj svjetske ekonomije i međunarodne trgovine. Navodeći da se procesima u lancu snabdijevanja upravlja na najefikasniji način, Asmalı je naveo da je zemlja na putu da postane najpoželjniji logistički centar, posebno u sektoru logistike, kako u daljim tako iu bližim geografskim područjima. Ukazujući na važnost geopolitičkog položaja Turske, predsjedavajući MUSIAD-a Asmalı je rekao: „Transportne i logističke sposobnosti dodane su odlučujućim faktorima za proizvodne baze. U tom kontekstu, Turska, na raskrsnici tri kontinenta i na raskrsnici puteva između svjetskih ekonomskih centara i sirovinskih resursa, ima za cilj da iz potencijala koji nudi njen geopolitički položaj ostvari najveći ekonomski i politički dobitak. Povećavamo našu moć u globalnoj trgovini na alternativnim rutama.”

Objašnjavajući da je emisija ugljika definirana kao jedan od najvažnijih elemenata globalnog zagrijavanja, Asmalı je rekao:

“Nezamislivo je da Turska, koja ima najveću flotu u Evropi, ignoriše praksu zelene logistike. U procesu logistike, osim transporta, postoje i ekološke prakse u uslugama koje se pružaju. Među tim praksama su i nastojanje da se električna energija, voda i prirodni plin koji se koriste u skladištima troše ekonomičnije, da se dio električne energije koristi iz solarne energije, da skladište bude pogodnije za više korištenja dnevne svjetlosti i da se spriječi nepotrebno korištenje električne energije u skladištu. .

Navodeći da će kao MUSIAD nastaviti da potpisuju nove saradnje koje će ohrabriti Tursku da bude jedan od najpoželjnijih logističkih centara u bližim i daljim geografskim područjima, Asmalı je rekao: „Transport između Azije, Evrope, Sjeverne Afrike, Bliskog istoka, Kavkaza i Zemlje sjevernog Crnog mora Naša je najveća želja da naša zemlja, koja se u svakom pogledu pretvorila u međunarodni koridor, ima logističku mrežu koja je istaknuta u vanjskotrgovinskoj razmjeni. Svim srcem vjerujemo da ćemo u najkraćem mogućem roku dostići cilj izvoza od 300 milijardi dolara, uz podršku naših proizvođača i industrijalaca, koji proizvode alternativna rješenja kako ne bi poremetili proizvodnju i izvoz uprkos intenzivnoj potražnji.” dao svoju procenu.

Nakon uvodnog govora, program je nastavljen panelima „Nacionalizacija i tranzitna trgovina u lancima snabdijevanja“ i „Koordinacija u logistici i kvalifikovanoj logistici“.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*