Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je u programu tradicionalnog ručka Turskog udruženja hotelijera (TÜROB) i govorio o najnovijim dešavanjima u vezi sa investicijama. Navodeći da Ministarstvo prevozi ljude, teret i podatke, Karaismailoğlu je rekao: „Mi smo odgovorni da ovo transportujemo na najbrži, najlakši i najsigurniji način. Da bismo to uradili, radimo veoma važan posao zajedno sa našim osobljem i kolegom blizu 700 hiljada. Posao koji radimo se ne računa. Nije dovoljno, naravno. Zato što se mobilnost povećava. Na nama je da otklonimo sve poteškoće pred mobilnošću“, rekao je on.
Napominjući da je prije 20 godina u Turskoj postojala izuzetno neadekvatna putna infrastruktura, Karaismailoğlu je rekao: „Morali smo brzo dovesti putnu infrastrukturu na važan nivo. Pustili smo u rad razdvojenu putnu mrežu koja se za 20 godina povećala na 28 hiljada 650 kilometara i autoput preko 68 hiljada kilometara. Opslužujemo skoro 28% trenutnog saobraćaja na našoj putnoj mreži od 650 kilometara. Zato je naš rad toliko vrijedan. Završili smo važan infrastrukturni jaz, ali to naravno nije dovoljno. Mi ćemo tome dodati još. Zato se naši planovi nastavljaju i tamo. Zahvaljujući ovim putevima godišnje uštedimo blizu 85 milijardi dolara. Uz to, što je najvažnije, štedimo vrijeme na gorivu, ali zahvaljujući visokom kvalitetu, standardu i sigurnosti ovih puteva, smanjili smo i prometne nezgode do 17 posto. Zahvaljujući izgrađenim autoputevima, nesreće su smanjene i do 80 posto. Zahvaljujući ovim sigurnim putevima godišnje spasimo do 80 hiljada života”, rekao je on.
IMAMO VAŽAN POSAO ZA LUKU YENİKAPI CROSSER
Ističući da je broj aerodroma povećan sa 27 na 57, Karaismailoğlu je rekao da je prije 20 godina godišnji broj putnika bio 30 miliona, a danas je taj broj porastao na 210 miliona. Ističući da će to biti još više, Karaismailoğlu je naveo da je avioprevoznik put ljudi i da će cijeli svijet biti povezan sa Turskom. Ističući da su napravljene veoma značajne avio-investicije, ministar saobraćaja Karaismailoglu je napomenuo da je prije 2 mjeseca kupljen aerodrom Tokat, a potom i aerodrom Rize-Artvin, jedan od rijetkih primjera u svijetu. Karaismailoğlu je rekao: „Doveli smo aerodrom Rize-Artvin, jedan od rijetkih aerodroma na svijetu, u našu zemlju, koji je veličine 3 miliona kvadratnih metara i ima pistu od 3 hiljade metara, na koju mogu sletjeti svi avioni velikih trupa. udobno. S jedne strane, nastavljaju se naši radovi na marinama i lukama s jedne strane. Imamo važan posao za Yenikapı Cruiser Port. Došli smo do završnih faza u EIA i procesima planiranja. Nadamo se da ćemo u narednim mjesecima staviti u upotrebu luku Yenikapı Cruiser. To će također ispuniti vrlo važnu potrebu za sektor.”
RADI SE OZBILJNI RADOVI NA PUŠTANJU TÜRKSAT 5B SREDINOM JUNA
Napominjući da postoje ozbiljne studije u sektoru komunikacija, ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoglu je naveo da pokušavaju da uđu u 5G sa domaćim i nacionalnim tehnologijama, te da postoje satelitske studije s jedne strane. Podsjećajući da je Turska bila jedna od pionirskih i vodećih zemalja koja je prošle godine iste godine lansirala u svemir satelite Türksat 5A i 5B, Karaismailoğlu je rekao da su rađene ozbiljne studije za puštanje u rad Türksat 5B sredinom juna, te da su Satelit Türksat 5B pokriti će jednu trećinu svijeta, rekao je da će biti pušten u upotrebu. Karaismailoglu je nastavio svoj govor na sljedeći način;
“Postali smo država kao 6. operater brzih vozova u Evropi i 8. u svijetu. Prošle godine smo brzim vozom prevezli 19.5 miliona građana. Nakon otvaranja Karamana, naša mreža brzih vozova dostigla je 1300 kilometara. Intenzivno se radi na tome da se ovo poveća na 4 hiljade 500 kilometara. To su ozbiljne investicije. Povezali smo 8 naših gradova brzim vozovima, a do 2053. povećaćemo broj gradova do kojih možemo stići brzim vozom na 52.”
Osvrćući se na tender za aerodrom u Antaliji, Karaismailoğlu je rekao da su započeti projekti povećanja kapaciteta aerodroma u Antaliji i da će sve investicije biti završene do 2025. godine. Ističući da je aerodrom Çukurova takođe veoma važan za njen region, Karaismailoglu je naveo da će aerodrom Čukurova biti pušten u rad i ove godine.
JEDNA OD PISTA ĆE SE KORISTITI U VANREDNIM SITUACIJAMA
Govoreći o investicijama u Istanbulu, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je podsjetio da je Istanbulski aerodrom, koji ima kapacitet od 120 miliona putnika, pušten u rad. Karaismailoğlu je skrenuo pažnju na činjenicu da su turizam i avio-prevoznici među sektorima koji su najviše pogođeni pandemijom. Napominjući da se očekuje da će posljedice Covid-a 19 prestati do kraja ove godine, Karaismailoğlu je rekao: „Jučer je bio istorijski dan. Dio aerodroma Atatürk, koji je dostigao svoj kapacitet, nastaviće da služi građanima Istanbula kao bašta nacije. Jedna od pista će se koristiti u hitnim slučajevima. Aerodrom Istanbul je jedan od najuspješnijih i najuspješnijih biznisa za primjer u svijetu. Kao Build-Operate-Transfer, ušao je u svetsku istoriju kao važan projekat koji će godinama donositi prihod državi i obezbediti zaposlenje za 200 hiljada ljudi, a da ne ostavi ni centa od države. Postalo je čvorište koje povezuje svijet. U okviru master planova imamo priliku da napravimo nova ulaganja i povećamo kapacitet na 120 miliona pre nego što dostignemo 200 miliona putnika. Sabiha Gökçen jedan je od najvažnijih aerodroma na svijetu.
Ističući da postoje važni pomaci u investicijama u metro, Karaismailoğlu je najavio da će metro linija Kağıthane-Istanbulski aerodrom početi sa radom od avgusta. Karaismailoğlu je naveo da su radovi na izgradnji linije sada završeni, nastavljaju se procesi ispitivanja i sertifikacije. KadıköyTakođer je naveo da je završeno povezivanje linije Kartal-Pendik sa aerodromom Sabiha Gökçen i da se nastavljaju procesi testiranja i sertifikacije.
TRANSPORT JE DINAMO SVIH SEKTORA
Rekavši da je „Sektor transporta dinamo svih sektora“, ministar saobraćaja Karaismailoglu je završio svoj govor na sljedeći način:
„Mi smo doprinijeli proizvodnji sa 20 bilion dolara u zamjenu za investiciju od 172 milijarde dolara koju je uložilo Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture u posljednjih 1 godina. Osim toga, zahvaljujući ovim investicijama doprinijeli smo nacionalnom dohotku sa preko 500 milijardi dolara. Ulaganja u transport su poput rijeke. Oni daju vitalnost regijama koje posjećuju, pružaju mobilnost i povećavaju produktivnost. Samo želim dati primjer. Nakon izgradnje autoputa Istanbul-Izmir, broj soba u turističkom sektoru povećan je za blizu 100 hiljada, zbog smanjenja vremena putovanja i povećanja udobnosti putovanja na ovom putnom pravcu, uključujući most Osmangazi. Kao rezultat pristupačnosti regije, pruža ogroman napredak u sektoru turizma, kao iu svim sektorima.”
Budite prvi koji će komentirati