1964 izvoz organizovane industrijske zone Manisa (MOSB), koju su 224. godine osnovali biznismen Hasan Türek i njegovi prijatelji kao drugu organizovanu industrijsku zonu Turske, koja zapošljava 60 industrijska preduzeća i 11 hiljada ljudi, gde je danas većina međunarodnih investitora, Svijetu, aplauzom se oprostio od bisernog voza.
PRVI PRIVATNI LOGISTIČKI CENTAR TURSKE
Manisa Organized Industry Predsjednik odbora Sait Türek, TCDD Taşımacılık A.Ş. Prisustvovali su generalni direktor Hasan Gezük, članovi odbora OSB-a, regionalni direktor MOSB-a Funda Karaboran, savjetnik predsjednika MOSB-a Nihat Akyol, menadžeri MOS Lojistik A.Ş i industrijalci. Do danas je 100 hiljada kontejnera bezbedno prevezeno železnicom između okolnih luka i Regiona na 2010 vožnji vozom.
“REALIZALI SMO 9 MILIJARDI 600 MILIONA DOLARA IZVOZA”
Napominjući da su kao MOSB dostigli obim spoljne trgovine od 2021 milijardi 9 miliona dolara 600. godine, predsednik odbora organizovane industrije u Manisi Sait Türek rekao je: „Naša organizovana industrijska zona u Manisi, koja je osnovana 1964. godine kao druga organizovana industrijska zona Turska je uvijek bila pionir u svakom projektu koji je do sada realizovala, postala je uređena industrijska zona. Danas, kao jedna od najjačih organizovanih industrijskih zona naše zemlje, nudimo mogućnosti zapošljavanja za 224 hiljada ljudi sa 60 pogona koji trenutno rade. Kao regija koja ugošćuje 14 stranih investitora iz 39 zemalja, mi smo međunarodno poželjna organizovana industrijska zona. Postigavši spoljnotrgovinski obim od 2021 milijardi 9 miliona dolara 600. godine, naš region je proizveo 1 milijardu 400 miliona dolara spoljnotrgovinskog suficita proizvodnjom proizvoda sa dodanom vrednošću. Ekonomije koje su jake na međunarodnim tržištima su one koje imaju efikasne strategije u poslovnom svijetu. Među ovim strategijama, logistika i upravljanje lancem nabavke su na čelu stvaranja konkurentske prednosti. Naš logistički centar, koji daje snagu našoj današnjoj snazi i predstavlja uzorna inicijativa naše regije, osnovan je na površini od 306 hiljada kvadratnih metara u petom dijelu naše regije, kao podružnica u potpunom vlasništvu Manisa Organizirane industrijske zone . Naš logistički centar, "prvi privatni logistički centar u Turskoj", otvoren uz učešće našeg predsjednika, gospodina Recepa Tayyipa Erdogana i naših ministara, služi našim industrijalcima od 2010. godine." rekao je.
MANISALI INDUSTRIAL'S SKIN
Türek je rekao: „Željeznice su investicija u nadgradnju koja nudi siguran, ekološki prihvatljiv i planiran transport. Od osnivanja našeg Logističkog centra, broj željezničkih usluga dostigao je ukupno 11, a željeznički transport 500 hiljada kontejnera između okolnih luka i našeg regiona bezbedno je završen. Kontejner pun proizvoda za 388 hiljada jedinica koje šaljemo u svijet je znoj industrijalca iz Manise. TCDD Transportation Inc. Dok 388 posto kontejnera utovarenih na lokomotivu i priključne vagone dodijeljene našim željezničkim transportima čine prazni kontejneri, 25 posto kontejnera čine kontejneri natovareni punim proizvodima i onemogućava se istovarena pošiljka vagona. 75 posto proizvodnje, koja nastavlja da raste svake godine u našoj organiziranoj industrijskoj zoni Manisa, šalje se u 80 različitih zemalja svijeta kao izvozna roba. Naš cilj je transport svih pošiljki do luka putem željeznice. Naš poslovni partner TCDD Taşımacılık A.Ş. Sretni smo što smo zajedno sa njegovom porodicom na ispraćaju našeg 155 hiljada 11. voza danas. Nadamo se da će ova snažna saradnja biti primjer cijeloj našoj zemlji. Hajde da uspostavimo druge dobre saradnje poput nas", rekao je.
PRIMJER ULOGA
Ističući da je Manisa OSB odličan uzor za druge industrijske organizacije u željezničkom transportu, rekao je generalni direktor TCDD Pezük; Objašnjavajući da je povezivanje organizovanih industrijskih zona, koje su proizvodni centri, na glavnu železničku mrežu sa čvornim linijama od velike važnosti u smislu transporta tereta, Pezük je rekao: „Pod rukovodstvom našeg Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, uspostavljena je veza sa OIZ-om i velikim industrijskim postrojenjima kako bi se povećao transport od vrata do vrata u željeznici. Dakle, značajno smanjenje troškova transporta, koji imaju značajno učešće u troškovima, kao i činjenica da naši industrijalci ekonomično i brzo isporučuju svoje proizvode na tržišta, povećava konkurentnost i daje značajan doprinos razvoju zemlje. Najkonkretniji primjer ove uspješne organizacije je prevoz od 11 miliona 500 hiljada tona tereta sa 4 do sada obavljenih usluga teretnih vozova. Prevoz, koji je započeo između Manisa OIZ-a i Alsancaka u prvoj fazi, sada se još više povećao vezom na luke Aliağa i Nemprot. Od danas redovno saobraćaju 600 teretna voza i obezbijeđena je godišnja nosivost od 4 hiljade kontejnera i 53 hiljada tona, što doprinosi razvoju naše zemlje, našeg Egejskog regiona i naših industrijalaca. Logistički centar organizirane industrijske zone Manisa igra ključnu ulogu u otvaranju logističkih kompanija na međunarodna tržišta. Logistički centar organizirane industrije Manisa ima veliku ulogu u transportu tereta koji dolazi iz Anadolije u Evropu preko luke Izmir i marketingu proizvoda naših proizvođača iz Manise na domaćem i stranom tržištu. Najveći cilj Logističkog centra organizirane industrijske zone Manisa i TCDD Transportationa je da Manisa, biser Egeja, postane brend u Turskoj i svijetu, sa svojim poljoprivrednim proizvodima i naprednom industrijom. “, naveo je on.
Budite prvi koji će komentirati