Nivo udobnosti željezničke pruge je prvi put registrovan u Turskoj

Po prvi put u Turskoj, mjerenje nivoa udobnosti željezničke pruge obavljeno je na tramvajskoj liniji 'Univerzitet Yurtlar- Tekkeköy', gdje podružnica gradske općine Samsun SAMULAŞ A.Ş. pruža uslugu prijevoza putnika. Željeznička pruga je određena kao 'udobna' kao rezultat evaluacije urađene u ISO standardima, uzimajući u obzir kompatibilnost tramvajskog točka sa šinom. Gradonačelnik gradske opštine Samsun Mustafa Demir rekao je da se oko 300 miliona putnika godišnje preveze sa 15 putovanja dnevno u sistemu lake željeznice.
Mjerenje nivoa udobnosti željezničke pruge po prvi put u Turskoj (u standardima ISO 35-2631 i ISO 1-2631) na tramvajskoj liniji 'University Yurtlar- Tekkeköy' dugoj 4 kilometara, gdje je podružnica Metropolitanske općine Samsun SAMULAŞ A.Ş. pruža usluge prevoza putnika. Studiju, koja je provedena kako bi se utvrdila udobnost putnika i osoblja, izveli su doktorski predavač na Odsjeku za građevinarstvo Univerziteta Samsun Ondokuz Mayıs, doktor predavač Sertaç Tuhta i predavač na programu tehnologije mašina za mašinske željezničke sisteme Univerziteta Samsun Ali Samet Ayvaz.

IZVEŠTENO U ISO STANDARDIMA

U studiji, u kojoj je razmatrana kompatibilnost tramvajskog točka i šine u različitim parametrima, ocjenjivan je uticaj vibracija koje nastaju dok je tramvaj u pokretu na putnike, osoblje i okolinu. U studiji je mjeren nivo udobnosti pruge posebnim akcelerometrima postavljenim na tramvaje, a rezultati analize željezničke pruge su određeni kao 'Udobni', dok su iskazani u ISO standardima uz domaći i nacionalni softver.

'POGODNO ZA UDOBNOST PUTNIKA I ZDRAVLJE LJUDI'

Objašnjavajući važnost obavljenog posla, SAMULAŞ A.Ş. Generalni direktor Gökhan Beler izjavio je da će rezultati analize biti ocjenjivani odvojeno za prve linije Gar-OMÜ rektorata, 1. stepena Gar-Tekkeköy i 2. etape OMÜ Rektorat-spavaonice, i rekao: „Ukupno, sirove vrijednosti ubrzanja ​​od 3 stupnja mjerena su 3-osnim akcelerometrima i softverom. Prema rezultatima simulacije, pronađena je vrijednost ubrzanja od oko 3 m/s0.75. Ova pronađena vrijednost otkriva da je Samsun Light Rail System od 2 kilometara dvostruke linije udoban. Tako je utvrđeno da su i vrijednosti udobnosti putnika i vrijednosti ubrzanja vibracija građana koji putuju tramvajem u Samsunu prikladni za ljudsko zdravlje. Ovi podaci ukazuju na sklad između voza i željezničke pruge. To je registracija udobnosti u sistemu. Osim toga, detaljnijim ispitivanjem grafike mjerenja i rezultata, procijenit će se regije u kojima interakcija željezničko-vozilo nije u okviru standarda i tačke sa geometrijskim greškama na pruzi i podaci koji će rasvijetliti održavanje i popravak. radovi će biti dobijeni.

ODREĐUJE SE KOMPATIBILNOST SISTEMA

Gradonačelnik gradske opštine Samsun Mustafa Demir izjavio je da se oko 300 miliona putnika godišnje preveze sa 15 putovanja dnevno u sistemu lake željeznice i rekao: „Naša dva univerziteta rade sa SAMULAŞom na utvrđivanju kompatibilnosti sistema lake željeznice, koji ima važno mjesto u gradskom saobraćaju i čiji se broj putnika iz dana u dan povećava, izrađen je projekat. Izvršenim mjerenjima procijenjena je kompatibilnost točkova i šina tramvaja u različitim parametrima i ispitano jesu li u okviru standarda. Sama skladnost sistema ogleda se u udobnosti putnika i osoblja u tramvaju. Naravno, ovaj rezultat je pokazatelj koraka koje smo poduzeli da pružimo bolju uslugu našim građanima. To će također baciti svjetlo na posao koji ćemo učiniti kako bismo osigurali da sistem radi na zdrav način dugi niz godina. Činjenica da se takva analiza analize provodi u Samsunu po prvi put u Turskoj također je vrlo vrijedna u smislu perspektive koju crtamo u budućnosti za razvoj takvih sistema.”