U Turskoj su puštene u prodaju hibridne verzije motora iz porodice modela Egea, u kojima je Tofaş igrao važnu ulogu u procesu razvoja proizvoda i čija je proizvodnja započela 2015. godine.
Govoreći na press događaju na kojem su predstavljene hibridne verzije motora Egee, direktor brenda FIAT-a Altan Aytaç rekao je: „Počeli smo 2022. sa inovacijama. U januaru smo potrošačima predstavili Cross Wagon. Dugo očekivane verzije sa automatskim menjačem 1.6 Multijet II 130 KS iz porodice Egea zauzele su svoje mesto u FIAT salonima u svim tipovima karoserije u martu. Egea Hybrid, Sedan, Hatchback, Cross i Cross Wagon tipovi karoserije zauzimaju svoje mjesto u Fiat dilerima u Turskoj sa cijenama od 509 hiljada 900 TL od aprila. Tako je asortiman Egea proizvoda sve bogatiji. Ističući da će Egea, koja je već šest godina najpoželjniji model u našoj zemlji, postati još jača sa novim verzijama koje će se dodati u gama i hibridne modele 2022. godine, Aytaç je rekao: „Cilj nam je da zadržimo liderstvo marke FIAT i 2022. godine.” rekao je.
Aytaç je također rekao: „Prošle godine smo započeli prodaju hibridnih motornih proizvoda marke Fiat na turskom tržištu sa modelima 500 i Panda. Pravimo još jedan korak naprijed s Egea Hybrid. Zahvaljujući svojoj hibridnoj tehnologiji od 48 V, Egea će doći do izražaja svojim ekološkim pristupom i prednostima koje nudi u potrošnji goriva, kao i svojom ugodnom dinamikom vožnje.”
Egea Hybrid: Sa svojom novom generacijom hibridne tehnologije, on je i ekološki prihvatljiv i povoljan u potrošnji goriva
Egea Hybrid dobiva svoje performanse iz sinergije 130-litarskog 240-cilindarskog turbo benzinskog FireFly motora s novom generacijom snage 1,5 KS i 4 NM obrtnog momenta, te elektromotora od 48 kW sa 15-voltnom baterijom. U Egea Hybrid, BSG (Belt Start Generator) i električni motor od 15KW podržavaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem od 130 KS.
Zahvaljujući novom pogonskom sistemu Egea Hybrid, potrošnja goriva i emisije izduvnih gasova motora sa unutrašnjim sagorevanjem su smanjene tokom faze zagrevanja. Hibridna tehnologija u Egei; Omogućava vozilu da poleti (e-lansiranje) u tihom, fluidnom, 100% električnom načinu rada bez trošenja goriva, te da nastavi u potpuno električnom načinu rada pri maloj brzini (e-creep). Egea Hybrid se može kretati naprijed na kratkim udaljenostima u gustom i zakrčenom saobraćaju bez pritiskanja papučice gasa samo uz snagu elektromotora (e-queueing).Egea Hybrid se može parkirati u čisto električnom načinu rada (e-park). Hybrid Egea, koji je razvijen za punjenje baterije uz rekuperaciju energije tokom kočenja i usporavanja, ne ugrožava performanse i pruža maksimalnu udobnost vožnje.
Uz Egea Hybrid, 7-brzinski automatski mjenjač sa dvostrukim kvačilom se također nudi na prodaju po prvi put u brendu FIAT. Egea Hybrid, sa 7-brzinskim automatskim mjenjačem, ubrzava od 0-100 km za 8,6 sekundi, istovremeno pružajući značajnu prednost u potrošnji goriva i dostižući vrijednost potrošnje od 100 litara na 5,0 km (WLTP) u gradskoj upotrebi. Hibridna tehnologija u Egei osigurava da se 47 posto WLTP ciklusa može završiti bez pokretanja benzinskog motora potpuno gašenjem benzinskog motora tokom vožnje, ponovo po prvi put u Fiat modelima. Ova stopa može ići do 62 posto u urbanom ciklusu. Kao rezultat toga, novi hibridni benzinski motor od 48 V pruža nižu potrošnju goriva u gradskoj upotrebi u poređenju sa benzinskim i dizel motorima. Sa svim ovim karakteristikama, novi Egea Hybrid nudi najnapredniju opciju hibridnog motora od 48 V u svojoj klasi.
Opremljen najnaprednijim sistemima aktivne sigurnosti u svojoj klasi, naprednim sistemima za podršku u vožnji (ADAS), Egea sa hibridnim motorom, kao i svi članovi porodice, 'Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova', 'Inteligentan pomoćnik za brzinu', 'Praćenje trake Sistem', 'Sistem za upozorenje na umor vozača' čini sigurnosnu opremu kao što je 'Smart High Beam' koja se bira sa gradskog (srednjeg) nivoa opreme. Funkcije kao što su "Ulazak i pokretanje bez ključa", "bežično punjenje pametnog telefona", "bežična multimedijalna veza" i "Sistem za upozorenje na mrtvu kutu" (tip karoserije limuzina) i "senzor automatskog otvaranja prtljažnika" koje čine život lakšim se i dalje nude u salonu. verzija.
Bogati nivoi opreme i novi paketi opcija. Egea, koja ima ograničen broj opcija hibridnih motora, nudi se na prodaju putem online prodajnog kanala brenda online.fiat.com.tr/ uz pretprodajnu kampanju i tehnologiju povezanih vozila FIAT Yol Friend Connect, razvijenu u Tofaşu , biće predstavljen prvim kupcima koji izvrše online rezervaciju.
„Fijat je zadržao svoje liderstvo na tržištu u poslednje tri godine u prva dva meseca 2022.
Nastavljajući svoj govor ocjenom ukupnog turskog automobilskog tržišta, Altan Aytaç je podsjetio da je brend FIAT bio lider na ukupnom turskom tržištu automobila i lakih komercijalnih vozila u posljednje tri godine. On je naveo da je Egea "najpoželjniji automobil u Turskoj" po šesti put na kraju 2021. od svog lansiranja, a da je Doblo "najprodavaniji model lakih komercijalnih vozila" u klasi lakih komercijalnih vozila prošle godine. Navodeći da je brend FIAT u 2022. godinu ušao sa inovacijama, Aytaç je rekao: „Kros karavan, koji smo predstavili u januaru, veoma je cenjen od strane potrošača. Održavamo naše liderstvo u prva dva mjeseca ove godine. Egea i cijela naša organizacija imaju veliki udio u našem uspjehu.”
“Egea Cross, najprodavaniji crossover u Turskoj u prvoj godini na tržištu”
Altan Aytaç je naveo i uspješan nastup "Egea Crossa", predstavnika porodice u klasi Crossover, koji je pridodat porodici modela Egea, koja je obnovljena 2020. godine. Aytaç “Egea Cross”, prvi krosover proizveden u Tofaşu, postao je 'najprodavaniji krosover u Turskoj' u svojoj prvoj godini na tržištu. Egea Cross je udvostručio svoj udio na Egea tržištu s 21 vrata (HB, SW i Cross), koji je u prethodnoj godini iznosio 3,4 posto, ostvarivši tržišni udio od 1,8 posto s prodajom od preko 5 hiljade u prvoj godini. Altan Aytaç je spomenuo da je Egea Cross Wagon, kao i ostali članovi porodice, veoma cijenjen. Dodao je da vjeruje da će Cross Wagon zauzeti veoma dobru poziciju u porodici modela i da će Wagon stvoriti svoj segment.
Uz FIAT My Travel Friend Connect, tehnologiju činimo dostupnom širokoj publici.
Altan Aytaç je naveo da Fiat predvodi automobilsku industriju sa različitim aplikacijama i uslugama konstantnim poboljšanjem korisničkog iskustva.
podsjetio. Aytaç je zahvalio novinarima koji su iskusili Fiat Travel Friend Connect tokom lansiranja i rekao: „Kao što znate, naši proizvodi i tehnologija su integrisani na tržište. Na ovaj način tehnologiju činimo dostupnom širokoj publici u skladu s Egea-inom filozofijom. FIAT pridaje veliku važnost aplikaciji Connect i stalno radimo na povećanju vrijednosti koju stvaramo za naše klijente.” Altan Aytaç, koji je spomenuo da je aplikacija Fiat Companion Connect, koja se koristi od 2018. godine, dosegla 32 hiljade korisnika, rekao je: „Nastavićemo da olakšavamo živote naših kupaca obogaćivanjem novih usluga i funkcija u Fiat Companion Connect-u i ove godine. Nastavljamo naše vodstvo u tehnologiji povezivanja
Cilj nam je”, zaključio je on.
Budite prvi koji će komentirati