Hyperloop voz koji će dostizati hiljadu kilometara na sat je otkazan

Hyperloop voz koji će dostizati hiljadu kilometara na sat je otkazan
Hyperloop voz koji će dostizati hiljadu kilometara na sat je otkazan

U želji da inovativan i izuzetno brz transportni sistem postane stvarnost, Virgin Hyperloop je objavio da je otkazao svoj projekat prevoza putnika.

Projekat Virginovog hiperloop voza, u vlasništvu milijardera, biznismena Richarda Bransona, napravio je popriličan odjek posljednjih godina.

Testiranja projekta, čiji je cilj prevoz putnika superbrzim vozovima koji će kada se realizuju dostići 1000 kilometara na sat, obavljena su 2020. godine.

Hyperloop sistem se sastoji od električnih vozila i vozila pod pritiskom koja se mogu kretati vrlo velikim brzinama u zatvorenim cijevima s malim trenjem, povezujući velika gradska područja.

PROJEKAT OTKAZAN

S ciljem da inovativni i ultra brzi transportni sistem postane stvarnost, Virgin Hyperloop je otpustio oko polovinu svojih radnika.

Kompanija sa sjedištem u SAD-u objavila je da je odustala od projekata prijevoza putnika i da će se od sada fokusirati na transport tereta. Kao rezultat toga, 111 ljudi je otpušteno.

Virgin Hyperloop je do sada bila jedina kompanija koja je testirala ovu tehnologiju brzih vlakova u stvarnom svijetu.

Kompanija navodi da će teret isporučiti brzinom od hiljadu kilometara na sat kada počne da služi. Investitori smatraju da transport tereta ima više smisla, barem kratkoročno.

RADIĆE KAO MAGLEV VOZOVI

Za razliku od normalnih vozova, maglev vozovi nemaju točkove. Ovi vozovi se postavljaju na šine i guraju naprijed uz pomoć elektromagneta. Ovo smanjuje trenje uzrokovano kotačima i omogućava vlakovima da postignu nevjerovatne brzine:

Sličan sistem će se koristiti i u projektu Hyperloop, a dostići će se brzine od 1000 kilometara na sat.

Trenutno najbrži komercijalni voz na svijetu, Shanghai Maglev, može ubrzati do 482 kilometra na sat.

1 Komentar

  1. Zdravo, pozdrav iz Denvera, Colorado.

    Vaš naslov "Otkazano" je pogrešan. Trebalo bi da piše: „Virgin Hyperloop se za sada fokusira na teretni, a ne na putnički transport“.

    Također imajte na umu da postoji više kompanija koje proučavaju ovu tehnologiju kao što su Transpod, Zerolos, SwissPod, Hardt, HTT i ET3. Tehnologija zahtijeva mnogo više testiranja i finansiranja prije nego što se dokaže ili napusti.

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*