Zarada Turske od aerodroma u Antaliji na tenderu 8.5 milijardi evra

Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da je poslovno partnerstvo TAV Airports AŞ-Fraport AG dalo najvišu ponudu na tenderu za aerodrom u Antaliji, a da je profit Turske na tenderu iznosio 8.5 milijardi evra i naglasio da će od ove cene biti plaćeno 2.1 milijardu evra unaprijed. Ističući da se zajedničko preduzeće TAV Airports AŞ-Fraport AG obavezalo da će uložiti 765 miliona evra, Karaismailoğlu je rekao: „Tender je pokazatelj poverenja u ekonomiju naše zemlje“.

Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu dao je izjavu povodom tendera za aerodrom u Antaliji. Izrazivši da je tender važan dobitak za Tursku, Karaismailoglu je rekao da je 8 kompanija kupilo dosijee na tenderu za uvođenje dodatnih investicija za povećanje kapaciteta aerodroma Antalya i dodjelu domaćih/međunarodnih terminala, generalne avijacije, CIP terminala i dodataka po zakupu, a učestvovalo ih je 3. Napomenuo je da mu je odobrena dokumentacija o viđenju.

Napominjući da su dvije kompanije dostavile ponude na tender, Karaismailoğlu je naveo da je nakon otvaranja koverti grupa poslovnih partnerstava Vnukovo-INTEKAR Yapı i TAV-Fraport AG počela aukcija. Ističući da je najveća ponuda od 12 milijardi 7 miliona eura na kraju 250 rundi došla od poslovnog partnerstva TAV Airports AŞ-Fraport AG, te da je taj trošak bio 8 milijardi 555 miliona eura sa PDV-om, ministar saobraćaja Karaismailoğlu rekao je, “ 25 posto cijene najma na 25 godina plaća se unaprijed. Ovaj trošak zajedno sa PDV-om odgovara 2 milijarde 138 miliona eura. Tender obuhvata period od januara 2027. do decembra 2051. godine, kada ističe postojeći ugovor.

VRIJEME RADA 25 GODINE

Karaismailoğlu je naveo da je zajedničko ulaganje TAV Airports AŞ-Fraport AG preuzelo investicionu obavezu od 765 miliona 252 hiljade 109 eura i nastavilo kako slijedi:

“Projekat je proširenje domaćeg i 2. međunarodnog terminala, izgradnja 3. međunarodnog terminala i terminala opšte avijacije, VIP terminala i Državnog pansiona, ulaganja za povećanje kapaciteta platforme, izgradnja novog tehničkog bloka, tornja i predajnika. stanica, skladište goriva i distributivni objekat, uključuje investicije poput izgradnje. Period izgradnje objekata će biti 36 mjeseci, a operativni period 25 godina.”

POTREBA ZA INVESTICIJOM BRZO SE ZADOVOLJAVA SA BOT PROJEKTIMA

Navodeći da su partneri kompanije koji učestvuju na tenderu strani investitori, Karaismailoğlu je naglasio da je učešće turskih, francuskih i njemačkih partnerstava i tursko-ruskih partnerskih kompanija na tenderu pokazatelj njihovog povjerenja i interesa za privredu.

Izrazivši da se potrebe za ulaganjem brže zadovoljavaju modelom Build-Operate-Transfer, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao: „Naša zemlja takođe ostvaruje prihod. Turska treba da trči odlučno i dinamično. "Ovo je maraton, potrebno je stalno napredovati prema prvim redovima koristeći najbolje izvore energije", rekao je.

PROJEKTI OBNOVE INFRASTRUKTURE SU VITALNI U TURSKOJ BUDUĆNOSTI

Karaismailoğlu je naveo da će turistička aktivnost nastaviti da raste i rekao: „Od vitalnog je značaja razviti projekte za obnovu infrastrukture aerodroma u turističkim centrima u Turskoj budućnosti. Antalya, koja ima veliki udio u tome da naša zemlja postane globalni brend u turizmu, ostaje pri ovoj tvrdnji samo ako se okrene projektima zasnovanim na razvojnom pristupu orijentiranom na turizam. Uz ovo razumijevanje, za nas su važni novi projekti i investicije za razvoj aerodroma Antalya s inovativnom i vizionarskom perspektivom.”