Na panelima održanim drugog dana 12. Savjeta za transport i komunikacije, stručnjaci su govorili o budućnosti transporta i komunikacija. Dok su čelnici sektora razmjenjivali ideje, naglasak je stavljen na domaću i nacionalnu proizvodnju i okoliš.
12. Savjet za transport i komunikacije koji je organiziralo Ministarstvo prometa i infrastrukture nastavio je punom parom drugog dana. Govoreći na panelu “Digitalna reforma u komunikaciji: digitalni putevi”, zamjenik ministra transporta i infrastrukture Ömer Fatih Sayan rekao je: “Prihvaćanje jedinstvene aplikacijske platforme kao jedine opcije i neispunjavanje opcije može imati ozbiljne posljedice u kriznim vremenima. Stoga je potrebno povećati mogućnosti i ubrzati posebno domaće i nacionalne aplikacije ", rekao je.
Zamjenik ministra prometa i infrastrukture Selim Dursun govorio je na panelu "Inovacije, novi trendovi i prakse zelene logistike u održivoj logistici"; skrenuo pažnju na prakse zelene logistike. Navodeći primjer rada Ministarstva, Dursun je rekao:
“Mnogo posla radimo ili ćemo obaviti po ovim pitanjima kao Ministarstvo. Dat ćemo certifikate i nagrade kompanijama koje se bave zaštitom okoliša. Stojimo iza svakog koraka u zaštiti okoliša. Ovo je uključeno u sve projekte koje radimo kao ministarstvo. To se odnosi na autoputeve, luke, infrastrukturu. Smanjenje emisija i ekološka praksa su od velikog značaja. I svijet i EU rade na ovom pitanju. Regulacija ugljika u Europi. Unatoč transformacijama vezanim uz Zeleni dogovor, moramo ga i pripremiti i provesti sada. ”
URBANIZACIJA DVOSTRUKI RAST MOBILNOSTI
Rukovodilac razvoja strategije u Ministarstvu prometa i infrastrukture, dr. Yunus Emre Ayözen izjavio je da se u svijetu povećavaju rast stanovništva i urbanizacija, što udvostručuje povećanje mobilnosti. Naglašavajući da bi u planiranju provedenom sa ciljem nulte emisije 2053 prema Pariškom sporazumu trebalo ponuditi odgovarajuću transportnu mrežu, Ayözen je rekao: „Transportni sektor utječe na ovu emisiju sa 16.2 posto. Moramo poduzeti neke korake da to smanjimo. Prodaja električnih vozila je u porastu. Ciljevi održivog razvoja također ih predviđaju. S druge strane, grad će postati kompaktniji i pristupačniji s većom mobilnošću. Moramo se prilagoditi ovome. Kažu da će se povećati i vozila za mikro mobilnost koja će 2024. doseći 4.6 miliona. Studije pokazuju da se takva upotreba povećava 1.5-2 puta kada se vozilo mikrobilnosti postavi na kraj i početak puteva. Radimo na njima ", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati