Završena je modernizacija prvog aviona cisterne KC-135R u popisu turskih vazdušnih snaga. U saopćenju Ministarstva nacionalne odbrane navedeno je da je primljena prva modernizacija zrakoplovnih cisterni KC-135R. U saopćenju ministarstva navedeno je da je pilot u povratku dobio novi čin iznad Atlantskog oceana,
“Primljen je naš prvi avion KC-135R Blok 45, čija je modernizacija završena. Dok se naš avion, koji je imao nove karakteristike, vraćao, pilot našeg aviona je dobio novi čin iznad Atlantskog okeana. Čestitamo našim radnicima koji su dobili čin i želimo im dobre i uspješne zadatke.” izjave su bile uključene.
Postojeće tenkovske flote i nove potrebe turskog ratnog zrakoplovstva
Tursko zrakoplovstvo upravlja sa 7 KC-135R. Boeingov model 367-80 (Dash 80) bio je prvi mlazni avion posebno dizajniran za punjenje goriva iz zraka, prototip za 707 putničkih aviona i mlazni tanker KC-135.
Kao što se može razumjeti od prvog proizvodnog datuma starog više od 55 godina, tenkovskim avionima KC-135 potrebna je promjena modernim tankerima. Nesumnjivo je da je program KC-46A koji je pokrenuo Boeing najvažniji dokaz tome.
Kada pogledamo današnje tursko ratno zrakoplovstvo, potreba za avionima tankera postala je jasna. U Iraku, Siriji, Libiji i na Istočnom Mediteranu izvode se različite operacije. Turska je dužna da čuva snažnu vojnu strukturu u tako prometnom okruženju. Trening aktivnosti provedene u blizini Libije prije nekog vremena, a avioni za tankere koji podržavaju ovu aktivnost čuvaju svježinu u svakome sjećanju. Sa tako dubokim izvršenjem operacije, izaziva takve potrebe.
KC-135 Tehničke specifikacije
- Širina: 39.7 metara
- Visina: 12.7 metara
- Dužina: 41.5 metara
- Maksimalna poletna težina: 146.000 kg
- Maksimalni kapacitet punjenja gorivom: 90.700 kilograma
- Brzina: 853 km / h
- Domet: 68.000 km sa 2.414 kg prijenosa goriva, 17.703 km u istovarenim letovima i letovima bez putnika
- Snaga: Četiri turboventilatorska motora P&W TF-18.000-PW-33 od 102 funti, četiri turboventilatorska motora GE F-22.000 od 108 funti
- Kapacitet: 4 posade, 62 vojnika
- Maksimalna nadmorska visina: 50.000 stopa
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati