Projekt sistema lakih željeznica Trabzon nalazi se na dnevnom redu Gradskog vijeća

sistem lakih šina došao je na dnevni red u gradskom vijeću Trabzona
sistem lakih šina došao je na dnevni red u gradskom vijeću Trabzona

Zvaničnici gradske opštine Trabzon i članovi Izvršnog odbora Gradskog vijeća Trabzona okupili su se na sastanku održanom u Gradskom vijeću Trabzona kako bi razgovarali i konsultovali najnoviju situaciju u projektu pripremljenom za ulicu Kahramanmaraş. Na sastanku na kojem su detaljno ocijenjena mnoga pitanja, načelnik Odjela za nauku metropolitanske općine Murat Öztürk, načelnik Odjela za prijevoz Fatih Bayraktar, Trabzon Transportation A.Ş. Generalni direktor Samet Ali Yıldız, predsjednik Gradskog vijeća prof. Dr. Prisutni su bili Hasan Karal i članovi Izvršnog odbora Gradskog vijeća Trabzona.

KONSULTIRAMO SE SA DINAMIKOM GRADA

Murat Öztürk, načelnik Odjela za naučne poslove gradske općine, podijelio je sa učesnicima svoje prezentacije posljednju tačku postignutu u projektu pripremljenom za ulicu Kahramanmaraş. Odgovarajući na pitanja izvršnog odbora, Öztürk je rekao: „Nastavljamo sa projektom i studijama implementacije pod vodstvom našeg dragog gradonačelnika Mitropolije Murata Zorluoğlua. Kao rezultat naučnih podataka i konsultacija pribavljenih u ulici Maraş, koja je srce grada, odlučeno je da se zatvori za promet. U tom kontekstu dijelimo najnoviju situaciju s dinamikom grada i relevantnih stručnih komora u projektu koji smo uradili za Ulicu Maraş i primamo sugestije ili kritike, ako ih ima. Nakon završetka ovog procesa, finaliziraćemo projekat i preći u fazu tendera.

SAVETUJE SE SISTEM LAKIH ŠINA

Predsjednik Gradskog vijeća Trabzona prof. Dr. Hasan Karal je, s druge strane, izjavio da su sa Odjelom za prijevoz gradske općine i javnošću podijelili izvještaj koji odražava stavove Izvršnog odbora u svjetlu naučnih podataka o ulici Kahramanmaraş, te naveo da je posljednji projekt predstavljena su i druga mišljenja osim sistema lakih šina. Nakon toga, načelnik Odjela za prijevoz, Fatih Bayraktar, naglasio je važnost cjelovitog rukovanja lakim željezničkim sistemom i izrazio svoje mišljenje o tome zašto u ovoj fazi ne bi bilo prikladno postavljati tračnice na trenutnoj ruti.

KORISTITE SOLARNU ENERGIJU

Predsjednik Gradskog vijeća prof. Dr. Hasan Karal je također naglasio važnost obnovljivih izvora energije i naveo da bi se solarna energija trebala koristiti i za osvjetljenje tokom aranžmana koji će biti urađen u tako detaljnom projektu. Karal je rekao da će studija u ovom smjeru, čak i uz djelomično osvjetljenje, biti početak i primjer za druge projekte koje treba raditi.

PEJZAŽ SE MORA RADITI SA REGIONALNIM STABLIMA

Jedno od važnih pitanja koje su naglasili članovi Izvršnog odbora Gradskog vijeća bilo je da su stabla koja će se koristiti za uređenje ulice Maraş iz regije i da su odabrana od rodnih vrsta. Tako je navedeno da ako se pticama pruži dovoljna količina hrane koja se sastoji od galebova i golubova oko Trga, grad može postići drugačiju raznolikost uz učešće drugih ptica. Mišljenje da se ptice mogu hraniti plodovima drveća koje će ovdje rasti također su pozdravili i drugi učesnici.

OTPAD TREBA SKUPLJATI POSEBNIM VOZILOM OTPADA

Još jedno pitanje koje je došlo do izražaja na sastanku je bilo gdje će preduzeća u ovoj ulici isprazniti svoje smeće nakon završetka radova u ulici Maraş. Prevladalo je mišljenje da podzemne aplikacije ili kante za otpatke za prikupljanje smeća ne bi bile prikladne za tako pristojnu ulicu. Umjesto toga, raspravljalo se o pitanju držanja smeća u preduzećima i prikupljanja u određeno doba dana posebnim vozilima za smeće koje je dodijelila opština.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*