Linija BTK postala je najstrateškija tačka Gvozdenog puta svile

Industrijska komora Ankare u martu vijeće Karaismailoğlu okuplja sastanke s industrijalcima, proizvodnja u Turskoj, zapošljavanje, dodana vrijednost, jedna od osnova povećane trgovine i izvoznih mogućnosti, koja je dinamika izvijestila o autohtonoj i nacionalnoj industrijskoj proizvodnji.

Karaismailoğlu je rekao, "Ako se ruta Srednjeg koridora efikasno koristi, očito je da naša zemlja i zemlje Srednje Azije mogu dobiti ekonomske mogućnosti od trgovinskog prometa Evropa-Kina, koji i dalje vrijedi 710 milijardi dolara godišnje." rekao je.

Turske željezničke i lučke veze pružaju značajne mogućnosti za svjetsku trgovinu

Projekt željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars s Turskom do svjetskog željezničkog transporta u kratkom vremenu Karaismailoğlu navodeći da je vlasnik rekao da je kriza na Sueskom kanalu posljednjih dana doživjela, naglašavajući tu priliku za Tursku, govorila je sljedeće:

„Ovom linijom postala je najstrateškija tačka povezivanja Srednjeg koridora od Pekinga do Londona i željeznog puta svile. Srednji koridor takođe nudi važne mogućnosti da teretni saobraćaj u Aziji dosegne Bliski istok, sjevernu Afriku i mediteransku regiju, zahvaljujući lučkim vezama naše zemlje. Ako se ruta Srednjeg koridora efikasno koristi, očito je da naša zemlja i zemlje Centralne Azije mogu dobiti ekonomske mogućnosti od trgovinskog prometa Evropa-Kina, koji trenutno vrijedi 710 milijardi dolara. "

Započeo projekat nacionalnog skupa prigradskih vozova

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da se u tvornici TÜRASAŞ uspješno nastavljaju projekti električnih vlakova, električnih lokomotiva, hibridnih lokomotiva, dvostrukih lokomotiva i originalnih motora, te rekao, „Nacionalni projekt prigradskih vozova započeo je. 2021. godine dizajn će biti završen i započeti proizvodnja prototipa. U našem projektu Nacionalnog kompleta električnih vlakova, stopa lokalizacije dosegla je 60 posto. Nadam se da će se stopa domaće proizvodnje povećati na 80 posto u masovnoj proizvodnji. Pored toga, kao ministarstvo, nastavljamo naše projekte gradskog prevoza željeznicom. U skladu s vizijom našeg ministarstva za 2023. godinu, 2023. godine želimo povećati udio željezničkog sektora na 5 posto u putničkom, 10 posto u teretnom, 2035 posto u putničkom i 15 posto u teretnom saobraćaju.